Samstag , 17. November 2018

Corruptt – Ferrari V8-Triebwerk im 1968 Ford Mustang

de Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford MustangDE en Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford MustangEN fr Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford MustangFR nl Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford MustangNL it Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford MustangIT pl Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford MustangPL es Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford MustangES

Corruptt Ferrari V8 Triebwerk 1968 Ford Mustang Tuning SEMA 2018 20 Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford Mustang

Wahnsinn was die SEMA Auto-Show in diesem Jahr wieder zu bieten hatte. Nachdem wir erst gestern den 650 PS Rally Golf von Kraftwerx „nachlieferten“ kommt heute ein verrückter Ford Mustang. Unter dem Projektnamen „Corruptt“ entstand auf Basis eines 1968er Modells ein Mustang der definitiv einmalig ist. Hintergrund ist das Triebwerk! Hier flog kurzerhand der werksseitige V8 raus und man installierte ein 4,3 Liter-V8-Triebwerk aus einem Ferrari F430 (gebaut von 2005-2009). Zuständig für den Umbau waren die Jungs von „American Legends“ die neben der Muscle Car Szene auch für verrückte Hotrods und Classic Cars bekannt sind. Und das Triebwerk hat man noch nicht einmal serienmäßig belassen. Der ursprünglich frei saugende 90° F136 E Achtzylinder-V-Motor wurde mittels BiTurbo-Aufladung auf wahnwitzige 700 PS gepusht und an ein Tremec T56-Sechsganggetriebe mit sequenziellem Schalthebel gekoppelt.

Ferrari California Air-Intake-System

Corruptt Ferrari V8 Triebwerk 1968 Ford Mustang Tuning SEMA 2018 10 Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford Mustang

Dazu gab es noch einen Ferrari California Lufteinlass sowie eine speziell angefertigte Sidepipe-Sportauspuffanlage um eine artgerechte Soundkulisse zu garantieren. Beim Fahrwerk setzt man auf ein Ride Tech Shockwave-Luftfahrwerk und in den Radkästen drehen sich Avant Garde Wheels Alufelgen vom Typ F461 im glänzenden schwarz. Durch die Speichen der Felgen erhält man auch einen Blick auf eine riesige Wilwood Bremsanlage mit geschlitzten Bremsscheiben und gelb lackierten Bremssätteln. Auf den Sätteln ist dazu der Projektname „Corruptt“ in schwarz verewigt. Und auch die Karosserie wurde deutlich modifiziert. Umfangreichstes Detail war ganz sicher das choppen des Daches was dafür sorgt, dass der Mustang gut 2,5 Zoll flacher ist.

Thema Vorschlag
Ein Geist für Abu Dhabi! Der Rolls-Royce Ghost Mysore

komplett neue Außenhaut und ein gechopptes Dach

Corruptt Ferrari V8 Triebwerk 1968 Ford Mustang Tuning SEMA 2018 9 Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford Mustang

Aber auch die komplett neu entwickelten Stoßfänger, die Seitenschweller, die Carbon Bodenplatte oder das gewaltige Heck mit integrierter Ducktail Spoilerlippe sind in Eigenregie entstanden. Mit der Technik der Neuzeit ausgestattet sind darüber hinaus die Hauptscheinwerfer, die Blinker und auch die coolen Heckleuchten. Alles wird schlussendlich abgerundet mit einer gelungenen Lackierung im dunklen metallicgrau. Und natürlich lässt man auch das Interieur nicht unangetastet. Hier gab es eine Lederausstattung in schwarz mit Akzenten in gelb und dazu eine Mittelkonsole in Sichtcarbon. Die Sportsitze tragen Schroth-5-Punkt-Gurte und ein Highlight ist definitiv das komplett in Carbon gehüllte Kombiinstrument des F430.

Interieur wie in einem Supersportler

Corruptt Ferrari V8 Triebwerk 1968 Ford Mustang Tuning SEMA 2018 3 Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford Mustang

Die edlen Carbonhüllen tragen übrigens auch die Lüftungsdüsen die unübersehbar ebenfalls vom F430 stammen. Nicht aus dem Italiener, dafür aber viel schöner, ist das hochwertige 3-Speichen-Sportlenkrad mit 12-Uhr-Markierung. Das komplette Interieur erinnert uns an die Kabine eines Supersportlers und in Anbetracht der Leistung dürfte sich der Mustang wohl auch so fahren. Mehr Details liegen uns aktuell nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: American Legends / Corruptt on Facebook)

Das sind die Details zum Ford Mustang:

  • Projektname „Corruptt“
  • Basis 1968 Ford Mustang
  • 4,3 Liter-V8-Triebwerk aus dem Ferrari F430 mit BiTurbo-Aufladung
  • 700 PS
  • Tremec T56-Sechsganggetriebe mit sequenziellem Schalthebel
  • Ferrari California Lufteinlass
  • Sidepipe-Sportauspuffanlage
  • neues Fahrwerk (Ride Tech Shockwave-Luftfahrwerk)
  • Avant Garde Wheels Alufelgen vom Typ F461 im glänzenden schwarz
  • Bremsanlage mit geschlitzten Bremsscheiben und gelb lackierten Bremssätteln (Wilwood)
  • Karosserie umfangreich verändert (Dach zum 2,5 Zoll gechoppt, neue Stoßfänger, Seitenschweller, Carbon Bodenplatte, Heck mit Ducktail Spoilerlippe usw.)
  • neue Hauptscheinwerfer, Blinker Heckleuchten usw.
  • Lackierung in metallicgrau
  • Interieur mit vollständiger Lederausstattung in schwarz mit Akzenten in gelb, Mittelkonsole in Sichtcarbon, Sportsitze mit Schroth-5-Punkt-Gurten, Carbon Kombiinstrument vom F430, Carbonhülle um die F430 Lüftungsdüsen, 3-Speichen-Sportlenkrad mit 12-Uhr-Markierung
Thema Vorschlag
Roter Audi RS7 auf schwarzen 21 Zoll SM5R Alu’s

Corruptt Ferrari V8 Triebwerk 1968 Ford Mustang Tuning SEMA 2018 4 Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford Mustang

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte Ford Mustang haben wir noch unzählige weitere, folgend ein kleiner Auszug:

Zum Jubiläum: Hennessey Heritage Edition Ford Mustang

Hennessey Heritage Edition Ford Mustang 2019 Tuning 27 310x165 Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford Mustang

Sigala/HCM Widebody GT350RR Shelby Ford Mustang GT

SigalaHCM Widebody GT350RR Shelby Ford Mustang GT 2 1 310x165 Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford Mustang

Doppelpack – Vilner Ford Mustang GT mit Nobelinterieur

Vilner Ford Mustang GT Interieur Tuning 2 310x165 Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford Mustang

Ford Mustang LAE auf 20 Zoll Deville Inox-Felgen by JMS

 Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford Mustang

Dezent – cardiologie Tuning Ford Mustang GT 5.0 V8

cardiologie Tuning Ford Mustang GT 5.0 V8 3 310x165 Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford Mustang

690 PS & 790 NM im 2018 Wolf Racing Ford Mustang GT

2018 Wolf Racing Kompressor Ford Mustang GT Tuning 7 310x165 Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford Mustang

Ferrari V8-Triebwerk im 1968 Ford Mustang

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Tuning Wikipedia tuningblog.eu  Corruptt   Ferrari V8 Triebwerk im 1968 Ford Mustang

Auch cool oder...?

Pandem Ford F 150 Raptor Widebody Tuning 2018 310x165 XXXL Format: Pandem Ford F 150 Raptor mit Widebody

XXXL-Format: Pandem Ford F-150 Raptor mit Widebody

DE EN FR NL IT PL ES Jetzt haben sie es tatsächlich gemacht! Das japanische …

Kahn Design Defender XS 110 Double Cab Tuning Pickup 2 1 310x165 Arbeitstier   Kahn Design Defender XS 110 Double Cab

Arbeitstier – Kahn Design Defender XS 110 Double Cab

DE EN FR NL IT PL ES Tuner Kahn Design hat nach dem noblen Defender in …

Speedbuster VW T Roc 1.5 TSI Chiptuning EA211 1 310x165 Top: 181PS & 321NM im Speedbuster VW T Roc 1.5 TSI

Top: 181PS & 321NM im Speedbuster VW T-Roc 1.5 TSI

DE EN FR NL IT PL ES Die Jungs von Speedbuster haben für den aktuellen …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.