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G&B Mercedes G-Klasse mit G-Boss Breitbau-Bodykit!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 22. Juni 2022 um 06:26 Uhr

G&B Mercedes G-Klasse mit G-Boss Breitbau-Bodykit!

Topcar, Darwinpro, Mansory, Keyvany, Savage, Marius, Carlsson, BRABUS & Co. Die Liste der Hersteller für Bodykits für die aktuelle G-Klasse (Typ W463A) von Mercedes-Benz könnten wir wohl noch ein ganzes Stück weiterführen. Kaum zu glauben, dass es sich bei dieser Flut an Zubehör-Komponenten noch ein weiteres Unternehmen getraut ein Bodykit an den Start zu bringen. Doch genau das macht G&B Design aus Recklinghausen. Und ganz unverständlich ist das nicht. Denn immerhin ist die G-Klasse zahlreich auf unseren Straßen vertreten und darüber hinaus bildet sich gerade jetzt eine Art „Nische in der Nische„. Denn manchmal will man eben keinen Mansory, Brabus oder Carlsson-Umbau, sondern einfach etwas „anderes“, dass keiner kennt. Und das hat G&B Design am Start. Der Neuzugang kommt in Form von einem spektakulären Widebody-Kit für die Generation W463A und nennt sich „G-Boss“. Passend ist das Kit dabei für alle Modellvarianten der aktuellen G-Generation. Und eines steht fest, das Kit lässt die G-Klasse noch einmal mächtiger, extrovertierter und schon regelrecht böse auftreten.

G&B G-Boss Breitbau-Bodykit

Los geht es mit einem Kühlergrill mit integrierten Scheinwerfer-Rahmen und bösem Blick, es gibt eine Dachleiste oberhalb der Windschutzscheibe mit LED-Zusatzleuchten und auch die Außenspiegelkappen sowie die Reserverad-Abdeckung aus Carbon stammen von G&B. Doch die eigentlichen Highlights sind die „großen“ Komponenten.

Zu denen gehören die markanten Karosserieverbreiterungen rundum, die mächtige Motorhaube mit Powerdome und Luftöffnungen, die kantige Frontschürze mit abgesetzter Spoilerlippe, die klobigen Seitenschweller, der Dachspoiler und die Heckschürze mit zweiteiligem Diffusor. Doch allein mit dem Bodykit ist es nicht getan. Denn die breiten Radkästen schreien förmlich nach einem neuen Radsatz. Und den hat man auch am Start. G&B Design bestückt die vergrößerten Radkästen mit einem Satz hauseigener R10-Leichtmetallfelgen in den Dimensionen 10×24 Zoll an der Vorder- und 11,5×24 Zoll an der Hinterachse. Bestückt sind die schwarzen 10-Speichen-Alus rundum mit Schluffen im Format 295/30.

auch einen Sternenhimmel gibt es

G&B Mercedes G-Klasse mit G-Boss Breitbau-Bodykit!

Im Hinblick auf die Zubehör-Komponenten zur optischen Veredelung ist das G&B Design Sortiment für die G-Klasse damit vorerst ausgereizt. Doch das gilt längst nicht für die Ideen. Denn das auffällige Fotofahrzeug sollte auch noch eine Folierung erhalten. Und zwar im seidenmatten Solarbeam. Als glänzende Variante war dieses Lackkleid ab Werk für die „Crazy Color“-Edition des G63 und G65 AMG Vorgängers erhältlich. Nicht ab Werk erhältlich war dagegen die hier abgebildete Ausstattung für die Kabine. Die veredelt G&B, nämlich mit einem gelb/schwarz Schema in Form einer neuen Lederausstattung mit vielen Ziernähten in Rautenform, gelben Gurten und jeder Menge Carbon. Sogar einen LED-Sternenhimmel mit G-Boss-Schriftzug hat man verbaut. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: GnB Tech GmbH (G&B)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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