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Franzose mit Tiefgang – H&R Sportfedern im Citroën C3

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:59 Uhr

Franzose mit Tiefgang – H&R Sportfedern im Citroën C3

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Gut ein Jahr ist es her als Citroën am 29. Juni 2016 in Paris die dritte Generation des C3 präsentierte. Seit Januar diesen Jahres gibt es ihn nun auch offiziell beim Händler zu kaufen und der Unterschied gegenüber der biederen 2. Generation und dem kugelrunden Modell der 1. Generation ist gewaltig. Kaum zu glauben, dass er sich die Plattform mit dem optisch ziemlich langweiligen Peugeot 208 teilt. Das Highlight des C3 sind die ab Werk 36 verschiedenen Farbkombinationen, die sich mit lackierten Akzenten bei den Nebelscheinwerfern, den Außenspiegeln, dem Dach oder auch den wuchtigen Airbumps auf den Türen wiederfinden. Optisch macht der aktuelle C3 definitiv deutlich mehr her und es wäre ein Wunder, wenn er für Citroën nicht zum Erfolg wird. Schon jetzt hat H&R für die Neuauflage Sportfedern im Programm. Sie lassen das C3-Topmodell (Beispielfahrzeug: C3 Pure Tech 110) mit 110 PS deutlich sportlicher wirken als die Serien-Pendants.

Franzose mit Tiefgang – H&R Sportfedern im Citroën C3

Doch nicht nur die Optik ist verbessert, sondern auch der Fahrspaß. Die Tieferlegung um bis zu 35 Millimeter vorn und hinten verleiht dem C3 fast so etwas wie Kart-Feeling. Schuld daran ist ein tieferer Schwerpunkt und die nun straffere Federung, die für mehr Stabilität in zügig gefahrenen Kurven sorgt. Dem Fahrer wird durch das verbesserte Einlenkverhalten ein Gefühl vermittelt, er könne das Auto förmlich um die Ecke werfen. Die Optik verbessert sich dadurch, dass die optionalen 17-Zoll „Cross Black“ Räder passgenau im Radkasten sitzen und der kleine Franzose nicht mehr wie ein SUV wirkt. H&R ist es darüber hinaus sehr wichtig, dass die Alltagstauglichkeit und Sicherheit gewahrt bleibt. Mittels TÜV Gutachten gibt es das sogar schriftlich. Den letzten Millimeter im Radkasten holen darüber hinaus noch die Trak+ Spurverbreiterungen in verschiedenen Dimensionen von 10 bis 40 mm pro Achse.

Franzose mit Tiefgang – H&R Sportfedern im Citroën C3

(Foto/s: H&R)

H&R Komponenten – Citroën C3 Facelift 2017 (Typ S):

  • Sportfedern, Artikelnummer:
    29118-2 (für alle Typ S)
    Preis (UVP): 209,36 EUR inkl. MwSt
    Tieferlegung: VA / HA ca. 35 mm
  • TRAK+ Spurverbreiterung in Silber
    10 bis 40 mm pro Achse
    Preis (UVP): 42,84 bis 103,53 EUR pro Achse inkl. MwSt

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Demetris Demetriou

    What are the wheelspacers used for the CITROEN C3?

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