Sonntag , 17. November 2019

402 PS Hyundai iMax N – der „Drift-Bus“ für den Track

de 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Tracken 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Trackfr 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Trackit 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Trackpl 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Trackes 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

402 PS Hyundai iMax N Drift Bus Tuning 3 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

Die N-Performance Abteilung vom koreanischen Hersteller Hyundai hat einen spektakulären Bus auf die Beine gestellt. Federführend unter der Leitung vom Tuner Skunkworks hat man den „Hyundai iMax N World Time Attack Drift Bus“ mit 3,5-Liter-V6-BiTurbo und irren 402 PS & 555 NM Drehmoment geschaffen! Gegenüber der werkseitigen 2,5-Liter-Diesel-Variante natürlich mehr als nur eine Verbesserung. Doch wer sich gerade freut den Bus im Online-Konfigurator auf der Hyundai Page zusammenstellen zu können den müssen wir leider enttäuschen. Der iMax N Drift Bus ist nur ein Einzelstück! Er soll zeigen, dass auch Hyundai einen potenten Transporter bauen kann wie es beispielsweise Ford mit dem „Transit Supervan“ oder Renault mit dem „Espace F1“ getan haben.

weiterhin mit Platz für 8 Personen

402 PS Hyundai iMax N Drift Bus Tuning 5 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

Der iMax N hat Heckantrieb und kann noch immer maximal 8 Personen (Grand Starex, i800, H-1) befördern. Eigentlich wäre der Koreaner damit die perfekte Alternative zum aktuellen BMW M5 F90 Ringtaxi auf der Nordschleife wie wir finden. Doch dafür wurde er nicht geschaffen! Vielmehr soll er ab morgen auf dem 3,93 Kilometer langen Sydney Motorsport Park in Australien (ehemals Eastern Creek Raceway) mit elf Kurven in Eastern Creek (Vorort von Sydney) zur World Time Attack Challenge zeigen was er kann. Und die Techniker hinter dem Projekt sprechen davon, dass der N Performance Blue lackierte Bus, insbesondere mit voller Beladung, eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung von 50:50 hat. Wir bezweifeln allerdings, dass man an der Challenge mit voller Hütte teilnehmen wird. Lustig ausschauen würde es aber in jedem Fall!

Oder der?
Mercedes S63 AMG Coupe auf 22 Zoll Vellano VM05 Alu’s

Heckantrieb für qualmende Reifen

402 PS Hyundai iMax N Drift Bus Tuning 7 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

Smava Gif Tuningblog 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

Und die Insassen hätten auch einiges zu Entdecken. Immerhin gibt es in der Kabine sportliche N-Performance Sitze vorn und auch das kleine Lenkrad stammt aus der N-Performance Schmiede von Hyundai. Und selbst die zweite und dritte Sitzreihe sind noch immer mit hochwertigem Velour und Leder bezogen. Dazu könnte man aufgrund der 842-Liter Ladefläche sogar noch jede Menge Equipment aus der Boxengasse mitschleppen und notfalls direkt an der Strecke ein Rad wechseln. Und das Skunkworks-Team hat nicht nur ein größeres Triebwerk und neue Sitze in den Transporter gestopft. Man hat auch ein spezielles Sportfahrwerk mit elektronisch gesteuerten Dämpfern verbaut und für eine artgerechte Verzögerung sorgt eine große N Performance Bremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln. Sie versteckt sich hinter den 19 Zoll großen Schmiedefelgen des serienmäßigen i30 N die mittels Corner-Carving-Hinterachs-Sperrdifferenzial angetrieben werden.

Driften ist die Spezialität des iMax N

402 PS Hyundai iMax N Drift Bus Tuning 2 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

Und schlussendlich ist auch die Karosserie ein wenig an die Sportlichkeit angepasst. Die Schürze vorn verlor ihre Nebelscheinwerfer und erhielt darüber hinaus einen markanten Frontspoiler mit einem roten Akzent. Dazu ist der Kühlergrill abgedunkelt und mit einem „N-Badge“ bestückt. Und Änderungen gab es auch am Heck. Hier spendierte man der werkseitigen Schürze noch einen aggressiven Heckdiffusor der beidseitig runde Endrohre einer Sportauspuffanlage beherbergt. Dazu noch eine zentrale LED-Schlussleuchte im Stile eines Formel-1 Renners und auch der Dachspoiler wurde speziell für dieses Fahrzeug geschaffen. Abgerundet wird die Rückansicht mit einem „iMax N“ Schriftzug auf der Heckklappe. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zum Einzelstück erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Oder der?
Fotostory: VW Golf 7 GTI mit SZ/Designfolierung by Folia-Project

(Foto/s: Hyundai)

402 PS Hyundai iMax N Drift Bus Tuning 4 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die Marke Hyundai? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Limitiert – 275 PS Hyundai i30 N Project C zur IAA 2019

275 PS Hyundai i30 N Project C IAA 2019 7 310x165 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

Schick: Hyundai i30 auf Tzunamee EVO Felgen in 19 Zoll

Hyundai i30 N 19 Zoll Tzunamee EVO Felgen Tuning JMS 3 310x165 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

Koreas next Topmodel: Der Hyundai I30N Fastback mit H&R Sportfedern

Hyundai I30N Fastback HR Sportfedern Tuning 1 310x165 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

Clinched Widebody-Kit am Hyundai Veloster mit Dachbox

Clinched Widebody Kit Hyundai Veloster Dachbox Tuning 1 310x165 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

Hardcore Hyundai i30N vom Tuner Time Attack Customs

Hyundai i30N vom Time Attack Customs TAC Bodykit 1 310x165 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

Angriff auf den VW Golf – Tuning
am Hyundai i30N

Hyundai i30N vom Time Attack Customs TAC Bodykit 11 310x165 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

402 PS Hyundai iMax N – der „Drift-Bus“ für den Track

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

tuningblog Finanzierung Tuningteile Auto 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

youtube tuningblog.eu 402 PS Hyundai iMax N der Drift Bus für den Track

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

Toyota Supra A90 Dreihundert Tuning 3 310x165 Aus Deutschland Toyota Supra (A90) mit fast 800 PS!

Aus Deutschland – Toyota Supra (A90) mit fast 800 PS!

Das, die neue Supra bei Tunern extrem beliebt ist, dürfte klar sein! Das teilweise auch …

MTM VW Golf GTI TCR Tuning Header 310x165 Mächtig 480 PS & 610 NM im MTM VW Golf GTI TCR

Mächtig – 480 PS & 610 NM im MTM VW Golf GTI TCR

Der VW Golf GTI TCR ist mit seinen 290 PS & 370 NM zwar nicht …

ABT Sportsline Audi S4 Avant B9 Tuning 8 310x165 ABT Sportsline Audi S4 Avant (B9) mit 384 PS & 20 Zöllern

ABT Sportsline Audi S4 Avant (B9) mit 384 PS & 20 Zöllern

Nachdem Tuner ABT Sportsline kürzlich dem S5 und dem S6 zu mehr Leistung verholfen hat, …

ein Kommentar

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.