Einmal hin und zurück zur Zukunft: Dieser Hyundai Ioniq 5 im schrillen Pink treibt mit einem ultrabreiten, neuen Coga Widebody-Kit den Puls der Elektro-Tuning-Fans in die Höhe. Wenn Sie bisher dachten, Stromer könnten nicht cool, stylish und ein wenig retro zugleich sein, haben Sie wahrscheinlich bisher nicht den Ioniq 5 mit Widebody gesehen. Mit dem heftigen Retro-Design und der kompakten Crossover-Form lässt er uns in Erinnerungen an die fetzigen Hatchbacks von damals schwelgen. Ein zentrales Merkmal ist natürlich das breitere und doch mehr oder weniger geschmeidige Erscheinungsbild. Beim ersten Blick könnte man sich direkt in der Zeit verirren, doch die Technologie unter der Haube hält uns fest in der Gegenwart.
das Coga Widebody-Kit
Werfen wir einen Blick auf die technischen Details. Während die Serie in dem Segment bereits stramme Dimensionen aufweist, legt die Coga-Variante abermals einen drauf: Um 50 mm breiter und 80 mm länger, um genau zu sein. Das Coga Body Kit beginnt mit einer vor Kraft strotzenden Frontschürze mit Splitter, dominiert von einer zentralen Luftöffnung. Die abgerundeten vorderen Kotflügelverbreiterungen sind zweigeteilt und an der Haube sowie an den Kotflügeln befestigt. Entlang der Seitenschweller samt Schwerter, umrandet mit Flügelwerk, treffen wir auf Aufsätze für die hinteren Türen und die Seitenwände im XXL-Format. Ein Highlight des Body Kits? Der Ladeanschluss geschickt versteckt mit einer speziell angefertigten Abdeckung!
Sogar mit Airride Luftfahrwerk?
Auch wenn der Ioniq 5 mit einer guten Reichweite zwischen 380 und 500 km (je nach Konfiguration) glänzt, könnte das Bodykit natürlich einen negativen Einfluss auf die Aerodynamik und somit auf die Reichweite haben. Aber hey, wer sagt, dass man nicht ein bisschen Spaß haben und trotzdem umweltfreundlich unterwegs sein kann? Das Fahrzeug wurde übrigens kreiert von der indonesischen Firma Platinum Auto Shop (PAW) und feiert gerade sein Debüt auf der 2023 Indonesia Modification Expo. Noch bleibt der Preis jedoch ein Geheimnis. Und das gilt leider auch zu Details zu den Rotiform-Tiefbettfelgen in Schwarz mit Yokohama Schlappen oder der heftigen Tieferlegung.
Details zum Hyundai Ioniq 5 |
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Bezeichnung | Coga Widebody-Kit |
Hersteller | Platinum Auto Shop (PAW) |
Verfügbarkeit | Bereits verfügbar (Preis bisher nicht bekannt) |
Debüt | 2023 Indonesia Modification Expo |
Stil | Retro und kompakter Crossover |
Veränderungen im Vergleich zum Basis-Modell | 20 mm tiefer, 50 mm breiter, 80 mm länger |
Farbe | Lackierung oder Folierung in Pink |
Designelemente | vordere Kotflügelaufsätze, neue Frontschürze, doppelter Heckspoiler, Heckdiffusor, Seitenschweller mit Flügelwerk, Aufsätze für die Seitenwände und Türen hinten, Aufsätze für die Türen vorn, Brembo-Sportbremsanlage mit gelben Sätteln, Rotiform-Tiefbettfelgen, Tieferlegung (evtl. Airride) |
Reichweite | Zwischen 240 und 315 Meilen, je nach Konfiguration |
Architektur des Elektrosystems | 800V (statt üblichen 400V) |