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Die haben den Bogen raus: H&R Sportfedern für den Hyundai IONIQ 6

Lesezeit 3 Min.

Die haben den Bogen raus: H&R Sportfedern für den Hyundai IONIQ 6

Wenn es um die derzeit futuristischsten Automobile auf dem Markt geht, wird der Hyundai IONIQ 6 auf keiner Liste fehlen. Die Koreaner haben mit der elektrifizierten Mittelklasse-Limousine ein optisches Statement gesetzt. Dank Allradantrieb geht’s bei Bedarf aber auch gnadenlos nach vorn, mit dem großen Batteriepaket fällt die 100er-Marke bereits nach knapp fünf Sekunden. Schnelle Autos lieben H&R – da kommt der jetzt lieferbare H&R Tieferlegungs-Federsatz gerade recht!

auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar

Die haben den Bogen raus: H&R Sportfedern für den Hyundai IONIQ 6

Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt (VA 30 / HA 20 mm) sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten sowie reduzierte Karosseriebewegung in schnell gefahrenen Kurven oder bei plötzlichem Lastwechsel. Der Fahrkomfort bleibt dennoch langstreckentauglich, die Zuladung auf Serienniveau. Mit den optional erhältlichen TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Alle H&R Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany! Weitere Infos auch auf den H&R Social Media Kanälen: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Die haben den Bogen raus: H&R Sportfedern für den Hyundai IONIQ 6

H&R-Komponenten für Hyundai Ioniq 6, 4WD, (Elektro), Typ CE

  • Baujahr: Ab 2022
  1. Tieferlegungsfedern
    • Artikelnummer: 28561-1
    • Tieferlegung:
      • VA: ca. 30 mm
      • HA: ca. 20 mm
    • Preis (UVP): 427,21 EUR (inkl. 19 % MwSt.)
  2. Trak+ Spurverbreiterungen
    • Farbe: Silber oder Schwarz eloxiert
    • Verbreiterung:
      • 30 mm oder 36 mm (pro Achse)
    • Preis (UVP): Ab 173,63 EUR (inkl. 19 % MwSt.)

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Bildnachweis: H&R
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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