Freitag , 26. April 2024
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Alternative: JGTC Carbon-Bodykit für den Mercedes GLC

Lesezeit 4 Min.

Alternative: JGTC Carbon-Bodykit für den Mercedes GLC

Denkt man an Tuning für den Mercedes-Benz GLC so kommen sofort Unternehmen wie Brabus oder VÄTH in den Kopf. Doch längst haben sich auch außerhalb Deutschland Firmen wie TopCar oder Wald International einen Namen gemacht. Qualitativ fast immer ebenbürtig hat sich besonders im Hinblick auf das Design einiges getan. Vorbei ist die Zeit von wilden Spoilern und teils völlig durchgeknallter Optik. Selbst in Japan oder Taiwan setzt man mittlerweile auf ein filigranes Design das passend zur Karosserieform die werkseitige Silhouette gekonnt unterstreicht. Und ein ultimativer Beweis dafür ist das neue Carbon Bodykit vom taiwanesischen Tuner JGTC. Die haben sich nämlich den Mercedes GLC zur Brust genommen und verpassen ihm ein umfangreiches Aerodynamik-Kit im edlen Sichtcarbon. Dabei sind die Bauteile passend vom GLC250 bis hin zum GLC63. Voraussetzung ist lediglich das AMG-Paket das für die NICHT AMG Fahrzeuge ab Werk geordert werden kann.

JGTC Carbon-Bodykit am Mercedes GLC

Alternative: JGTC Carbon-Bodykit für den Mercedes GLC

Zum Bodykit gehört eine Carbon Spoilerlippe für die AMG-Frontschürze und auch der markante Panamericana-Kühlergrill ist am Präsentationsfahrzeug gleich mit verbaut. Der Sichtcarbon-Spoiler passt sich perfekt an die Schürze an und sorgt für einen aggressiven Auftritt. Weiter gibt es dezente Radlaufverbreiterungen rundum und auch die schicken Seitenschweller stammen von JGTC. Und sportlich aggressiv geht es auch am Heck weiter. Hier gibt es kleine Spoilerecken für die Heckschürze und ein Heckmittelteil in Diffusor-Optik inklusive AMG Endrohren. Und wer möchte kann auch einen optionalen Heckflügel im Schwanenhals-Design verbauen. Alternativ ist aber auch eine kleine Ducktail Spoilerlippe für den Stuttgarter lieferbar und schlussendlich noch zwei unterschiedliche Dachspoiler.

am Heck gibt es mehrere Heckspoiler-Varianten

Alternative: JGTC Carbon-Bodykit für den Mercedes GLC

Dem Ausstellungsfahrzeug spendierte man noch dezent abgedunkelte Rückleuchten und auch ein neuer Radsatz ist verbaut. Hier fiel die Wahl auf hochglänzend schwarz lackierte R101 Schmiedefelgen von HRE die weiterhin das Mercedes Emblem tragen dürfen. In Kombination mit einer dezenten Tieferlegung ist das Resultat absolut gelungen und besonders im Hinblick auf die weiße Lackierung des GLC könnte der optische Auftritt nicht besser sein. Kann man machen! Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: JGTCTaiwan)

Das sind die Details zum Mercedes GLC Coupe:

  • Carbon Bodykit von JGTC
    – Sichtcarbon
    – passend vom GLC250 bis hin zum GLC63 mit AMG-Paket
    – Carbon Spoilerlippe
    – Radlaufverbreiterungen
    – Seitenschweller
    – Spoilerecken für die Heckschürze
    – Heckmittelteil in Diffusor-Optik
    – AMG Endrohren
    – Heckflügel im Schwanenhals Design
    – Ducktail Spoilerlippe
    – zwei unterschiedliche Dachspoiler
  • dezent abgedunkelte Rückleuchten
  • Radsatz: HRE Performance Wheels vom Typ R101 (Schmiedefelgen)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • Bremssättel in rot
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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