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The Joker – Kaege Retro Classic No 08 Porsche 911 (993)

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 25. Januar 2021 um 10:42 Uhr

The Joker – Kaege Retro Classic No 08 Porsche 911 (993)

Die Kaege Automobile GmbH hat mal wieder ein phänomenales Einzelstück auf die Beine gestellt. Und zwar den Kaege Retro Classic No 08 Porsche 911 (993) mit Zunamen „The Joker“. Eine wie immer in Handarbeit gefertigtes Einzelstück im schicken Amarant Violett (3AH) das mit der Optik des legendären F-Modells so wie der Technik und dem Chassis auf Basis vom 993 Carrera (mit Lila Lackierung) ein individuell nach Kundenwunsch gefertigtes Fahrzeug ist. Und der Elfer ist nicht einfach eine Kopie des F-Designs, sondern ein ganz eigenes Fahrzeug, dass eher als Hommage an den Klassiker gilt. Aufgrund der unterschiedlichen Karosserieabmessungen wäre ein bloßer Nachbau auch überhaupt nicht umsetzbar gewesen. So entstand eine ganz eigene DNA!

Basis ist ein Carrera der Baureihe 993

The Joker – Kaege Retro Classic No 08 Porsche 911 (993)

Beim Fahrzeug handelt es sich übrigens um ein typisches Restomod-Projekt denn „The Joker“ besitzt unzählige moderne Komponenten wie beispielsweise die hochmodernen Scheinwerfer mit LED-Tagfahrleuchten oder eine Sportbremsanlage aus der Gegenwart. Und ganz im Gegensatz zu den legendären Fahrzeugen von Singer Vehicle Design ist die Basis für „The Joker“, wie bereits erwähnt, nicht die Baureihe 964, sondern der deutlich modernere 993 der von 1993 bis 1998 gebaut wurde. Der „High-End-Hot-Rod“ ist mit unzähligen original Porsche Bauteilen entstanden was in Bezug auf Wartung und Ersatzteile ein extrem großer Vorteil ist. Im unten eingebetteten Video erzählt der Besitzer William Lai die Geschichte rund um die Entstehung des Elfers der eine erstaunliche Alltagstauglichkeit beim Einsatz auf den Straßen in Hongkong an den Tag legt.

über 300 PS leistet das Boxertriebwerk

The Joker – Kaege Retro Classic No 08 Porsche 911 (993)

Das 993-6-Zylinder-Boxertriebwerk im Heck wurde komplett überholt und beispielsweise mit einer Carbon Ansaugung versehen. In Kombination mit weiteren Änderungen steigt die Leistung von ursprünglichen 272 PS auf nunmehr über 300 und damit ist man in etwa auf dem Niveau eines 993 3.8 Cup von damals. Und wie immer sind es insbesondere die vielen kleinen Details wie die hochwertigen Carbon Applikationen die sich sogar im Kofferraum wiederfinden, das vollständig neue Interieur mit hochwertiger Lederausstattung und sportlich schlanken Schalensitzen (inklusive Joker Gesicht) oder die klassischen Rundinstrumente zur Anzeige von Drehzahl und Geschwindigkeit, die den Kaege Elfer so phänomenal dastehen lassen. Im Video wird dabei ersichtlich, dass beispielsweise die Lila Lederausstattung in Hinblick auf Joker mit grünen Nähten abgesetzt ist und auch sonst finden sich grüne Details an vielen Stellen der Ausstattung des Elfers.

Sportauspuffanlage mit zentraler Anordnung

The Joker – Kaege Retro Classic No 08 Porsche 911 (993)

Weitere Komponenten wie die wunderschönen Fuchsfelgen, das hochmoderne Sportfahrwerk bis hin zur klassischen Sportauspuffanlage mit zentraler Anordnung und den zwei verchromten Endrohren lassen auch diesen Kaege-Build in die Geschichte eingehen und erfüllen den Besitzer mit Stolz. Das knapp fünf Minuten Video erzählt euch die Geschichte zum Fahrzeug und auch den Umstand, dass sowohl die Lackierung als auch der Projektname aufgrund eines Batman & Jokers Heftes entstanden sind, das William Lai auf dem Rückflug von Deutschland nach Hongkong gelesen hat. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Details rund um den Kaege Retro Classic No 08 Porsche 911 (993) „The Joker“ erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Kaege Automobile GmbH)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Kaege Automobile GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

WOW: KAEGE RETRO No.06 – 350 PS Porsche 993 Restomod

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Sehr dezent – Kaege veredelt ein Porsche 911 (993) US Cabrio

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Perfekt: KAEGE RETRO Classic Black 741 – 320 PS Porsche 911

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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