Donnerstag , 18. Juli 2019

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Prunk & Protz mit dem Lexani G-77: Sky Master Ford F-550

Prunk & Protz mit dem Lexani G-77: Sky Master Ford F-550
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Lexani G 77 Sky Master Ford F 550 Tuning 1 Prunk & Protz mit dem Lexani G 77: Sky Master Ford F 550

Das man den gewaltigen Ford F-550 PickUp zum Karlmann King oder dem Terradyne Gurkha RPV umbauen kann ist uns bekannt, dass aber auch ein mobiles Büro daraus werden kann ist neu. Doch genau das zeigt uns nun Lexani Motorcars mit einem wahnwitzig riesigen Geschoss und dem Namen G-77: Sky Master. Das Teil überragt locker den LM-EXTV auf Basis des Sprinter von Lexani und auch der Lexani Cadillac Escalade ist ein Witz dagegen. Der G-77 Hyper Luxus Transporter ist unglaubliche 10 Meter lang und gut 900.000 € teuer. Vergleichbare Dimensionen hat wohl hierzulande nur ein Iveco oder Mercedes 519 Kleinbus für den Linienbetrieb oder als Shuttle für diverse Privatfirmen. Solch eine Ausstattung hat allerdings keiner von ihnen. Lexani beschreibt dieses Fahrzeug als mobiles Büro, wir ordnen den G-77 Sky Master aber eher in die Kategorie Luxus-Wohnmobil ein.

Lexani G-77 Sky Master Hyper Luxus Transporter

Lexani G 77 Sky Master Ford F 550 Tuning 12 Prunk & Protz mit dem Lexani G 77: Sky Master Ford F 550

Grund ist die vollwertige Küche, das Bad mit Toilette und vergoldetem Waschbecken und generell ist unglaublich viel 24-Karat goldverzierter Unrat im inneren zu finden. Warum eigentlich? Weil man es kann und es zeigen möchte! Warum sonst… Dazu gibt es Massagesitze, ein Heimkino-System mit 65-Zoll-Fernseher und eine Trennwand aus poliertem Wurzelholz. Alles ist in tonnenweise braunes Leder gehüllt und damit man das Monster eventuell sogar noch vom Fiskus absetzen kann gibt es einen kleinen „VIP-Meetingraum“ der dann die Bezeichnung „Büro“ rechtfertigen soll. Unserer Meinung nach ist der Lexani Sky Master wohl aber vielmehr für den noblen Urlaub ABSEITS des Unternehmens gedacht.

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nichts was es nicht gibt im G-77 Ford F-550

Lexani G 77 Sky Master Ford F 550 Tuning 9 Prunk & Protz mit dem Lexani G 77: Sky Master Ford F 550

Mit Chauffeur unterwegs bietet es sich hier eher an mit einigen Freunden im Fond die Minibar zu leeren und bei einem Filmchen an alles, nur nicht an Arbeiten, zu denken. PS. Mit dem riesigen Radstand sowie dem Überhang im Format eines Kompaktwagen am Heck dürfte jede Ein- oder Ausfahrt zum teilweise unüberwindbaren Hindernis werden. Sollten wir zeitnah noch ein paar Infos zum Sky Master erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Lexani Motorcars)

die wichtigsten Details:

  • Name: Lexani G-77 Sky Master Hyper Luxus Transporter
  • etwa zehn Meter Länge
  • Basis Ford F-550
  • Fahrzeug verlängert
  • vorderenr Teil mit sechs Ledersitzen samt Massagefunktion, inklusive Fußstützen, Heizung und Tabletttischen
  • vier weitere Sitzplätze (können per Knopfdruck in eine Liegefläche verwandelt werden)
  • Verzierungen 24-Karat-Gold im Interieur
  • Trennwand zur Kabine
  • 65-Zoll Curved TV und Bose Soundsystem
  • Küchenzeile inklusive Kaffeemaschine und Mikrowelle
  • vollwertige Toilette
  • Apple Ipads, Mac Mini Computer usw. als Control4 System (samt 360 Grad Überwachung)
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Lexani G 77 Sky Master Ford F 550 Tuning 3 Prunk & Protz mit dem Lexani G 77: Sky Master Ford F 550

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell das Thema Camping, Wohnmobile und Luxus-Laster? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Lexani G-77 Sky Master Ford F-550

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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