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Der Lincoln Continental hat im Laufe der Jahre eine beeindruckende Transformation durchgemacht. Beginnend als Edsel Fords persönlicher Wunsch in den 1930er-Jahren, hin zu seiner endgültigen Einstellung im Jahr 2020, hat das Modell viele Höhen und Tiefen erlebt. Die vierte Generation, die von 1961 bis 1969 lief, steht jedoch zweifellos an der Spitze der Glanzzeit, und dieser modifizierte 1964er Continental ist ein rollender Beweis dafür. No End Customs aus Kalifornien war der Tuner hinter der beeindruckenden Interpretation als Restomod. Die Karosserie des 1964er Continental, die bereits im Serienzustand eine Ikone ist, erhielt eine moderne Note mit LED-Scheinwerfern, die ihr ein zeitgenössisches und zugleich aggressives Aussehen verleihen.
Lincoln Continental mit LS-V8
Trotz der kleinen Änderungen behält der Wagen sein historisches und sofort erkennbares Profil, das durch das maßgeschneiderte Fahrwerk, das den Luxusliner näher an den Boden bringt, deutlich verstärkt wird. Die Raceline-Manhattan-Felgen im beeindruckenden 20-Zoll-Format, gepaart mit Niederquerschnittsreifen, ergänzen die umwerfende Erscheinung des Klassikers. Das hellbraune, fernbedienbare Cabrioverdeck fügt sich zudem nahtlos in das Gesamtbild ein und bietet bei Bedarf Schutz vor Regen, aber auch zu starker Sonne. Öffnet man die umgekehrt angeschlagenen Türen (Selbstmördertüren), wird man von einem exquisiten weißen Interieur begrüßt. Modernste Dakota Digital-Instrumente, ein zweifarbiges Lenkrad und ein hochmodernes Bluetooth-Soundsystem mit Verstärker und Subwoofer zeigen, dass bei diesem Umbau kein Detail übersehen wurde.
Ein Herzen aus Leistung: Der GM LS-Antrieb!
Statt eines traditionellen Ford-Triebwerks, der in den alten Continentals der vierten Generation ab Werk zu finden war, wird dieses Exemplar von einem beeindruckenden 6,0-Liter GM LS-V8 angetrieben. Während die genaue Leistung des Motors leider nicht bekannt ist, kann man sicher sein, dass er das Unikat mit der nötigen Power versorgt, um standesgemäß dahin zu cruisen. Das Triebwerk hängt an einem Automatikgetriebe und dazu an einem robusten 9-Zoll-Heck von Ford.
Es ist kein Wunder, dass das prächtig umgebaute Fahrzeug, das sowohl Nostalgie als auch moderne Technik in sich vereint, einen stolzen Preis bei der bevorstehenden Auktion in Monterey erzielen könnte. Ein Bad Boy der Straße. Dieser 1964er Lincoln Continental mit LS-Antrieb verkörpert die Quintessenz von Klassik und Moderne. Mit einem geschätzten Wert von bis zu 250.000 US-Dollar wird er die Aufmerksamkeit der Autoliebhaber auf sich ziehen. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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1964 Lincoln Continental mit LS-Antrieb als Restomod!
Bildnachweis: Mecum
