Wer kennt den Mazda BT-50? Bei uns wahrscheinlich keiner. Doch das könnte sich ändern, denn der kernige Pick-up hat einiges auf dem Kasten. Seit seiner dritten Generation, die 2020 auf den Markt kam, hat er sich vom alten Verwandten, dem Ford Ranger, losgelöst und stützt sich nun auf die soliden Schultern des Isuzu D-Max. Der robuste Truck, der die unverwechselbare Kodo-Designsprache von Mazda spricht, wird von Isuzu in dessen thailändischem Werk gefertigt, ist aber nur für ausgewählte Märkte zugänglich. Betrachten wir den australischen Markt, der einer der Auserwählten ist. Dort bringt Mazda jetzt zwei spannende Zubehörpakete ins Spiel.
Mazda BT-50 SP Pro & Thunder Pro
Eines dieser Pakete ist das SP Pro, ein Umbau-Kit, das den BT-50 um satte fünf Zentimeter höherlegt. Ein Gewinn, der die Offroad-Fähigkeiten des BT-50 spürbar verbessert. Es gibt aber noch mehr: Das Kit kommt mit neuen Doppelrohrstoßdämpfern, exklusiven 18-Zoll-Rädern und einer beeindruckenden LED-Lightbar im Kühlergrill, die den Weg bis zu 500 Meter voraus hell erleuchtet. Dezente Aufkleber im unteren Türbereich runden das Paket ab. Für das robuste Upgrade müssen die Kunden aber mit etwa 4.700 EUR rechnen. Doch das ist noch nicht alles!
Wer es noch eine Spur intensiver mag, sollte sich den BT-50 Thunder Pro genauer ansehen. Ausgestattet mit einem Old Man Emu BP-51-Fahrwerk, das über stickstoffgefüllte Dämpfer verfügt, lässt sich hier sowohl die Druck- als auch die Zugstufe manuell anpassen. Der praktische Schnorchel ermöglicht es zudem, auch tiefere Wasserhindernisse zu meistern. Und für eine ausgezeichnete Sicht sorgen ebenfalls ein Lichtbalken und dazu zwei runde LED-Scheinwerfer, die eine beeindruckende Leuchtweite von über 1,1 Kilometern erreichen. Abgerundet wird auch dieses Paket mit kleinen Aufklebern. Das Ganze kostet etwa 5.600 EUR, wobei Mazda Australia betont, dass Kunden ca. 310 EUR sparen, wenn sie die Teile einzeln bestellen.
auch eine Nachrüstung ist möglich
Und man muss keinen neuen Pickup kaufen, um von den Extras zu profitieren. Sowohl das SP Pro- als auch das Thunder Pro-Paket können problemlos nachgerüstet werden und kommen mit einer zweijährigen Garantie. Wenn man sich jedoch entscheidet, einen neuen BT-50 mit einem der beiden Pakete zu kaufen, dann steigt die Garantie auf 5 Jahre und es gibt in dieser Zeit keine Kilometerbegrenzung. Die Kits wurden in Australien getestet, und Mazda hat zusätzliche Maßnahmen ergriffen, um sicherzustellen, dass wichtige Systeme wie das ABS und das elektronische Stabilitätskontrollsystem in keiner Weise beeinträchtigt werden. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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