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Heftig umgebauter Mazda RX-8: ein Coupé mit Mazda6-Augen!

Lesezeit 2 Min.

Heftig umgebauter Mazda RX-8: ein Coupé mit Mazda6-Augen!

In der Tuning-Szene hat sich ein indonesischer Karosseriebauer (Kupu-Kupu Malam) mit einem Mazda RX-8 einer besonderen Herausforderung gestellt. Die RX-8 Basis, bekannt für die Wankelmotoren und Selbstmördertüren, wurde komplett umgekrempelt. Die Transformation umfasst nun Flügeltüren im Supersportwagen-Stil, was schon allein eine krasse Entscheidung ist. Der Umbau selbst spiegelt die Vision des RX-Vision-Konzepts wider, allerdings ist etwas Fantasie gefordert, um die Verbindung zu erkennen. Im Zuge vom Umbau wurden nahezu alle Karosserieteile durch handgefertigte Pendants ersetzt, die aber der Mazda-Designsprache weitestgehend treu bleiben. Ein spezielles Merkmal des Umbaus sind die LED-Scheinwerfer und Rückleuchten, die einem anderen Modell, dem Mazda6 der dritten Generation, entnommen wurden.

verrückter Mazda RX-8 Umbau

Die neue Frontschürze am Mazda RX-8 Umbau, die Kotflügel, die Haube und die Heckklappe waren nötig, um die Scheinwerfer anzupassen. Optik und Funktionalität gehen oft Hand in Hand, doch in diesem Fall scheint die Schürze mit ihren großen Lufteinlässen und dem Splitter, etwas zu viel des Guten. Und das kann man auch von den Schwellern und dem Heckdiffusor sagen. Die Selbstmördertüren wurden durch LSD-Style-Doors ersetzt, was auch die Meinungen spaltet. Der Heckflügel und die Kiemen sollen die Optik abrunden. Trotz des umfangreichen Umbaus sind (bisher) die Original-18-Zoll-Alufelgen vom 2008er Facelift noch vorhanden. Auch gibt es keine Infos, ob neben der Optik auch Anpassungen am Antrieb vorgenommen wurden.

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Bildnachweis / Quelle: Kupu-Kupu Malam Indonesia / Instagram & Carscoops

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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