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Elektroautos haben sich mittlerweile einen Ruf erarbeitet, der über die umweltfreundliche Note hinausgeht. Der Porsche Taycan Turbo S ist in dieser Hinsicht einer der strahlenden Sterne am Automobilhimmel. Mit dem bereits ab Werk gelungenen Design und dem modernen Interieur ist er ein Hingucker. Doch die Transformation von diesem blauen Porsche Taycan Turbo S mit Bodykit durch das Team von Prior-Design und M&D Exclusive Cardesign, liegt noch einmal einige Etagen darüber. Das Ergebnis? Einfach elektrisierend. Der PD TE-Widebody-Bausatz von Prior-Design, installiert vom Team von M&D, verwandelt diesen Taycan in ein Widebody-Monster mit noch mehr optischer Präsenz. Ein großer Frontspoiler und die erweiterten Kotflügel prägen sowohl vorn als auch hinten die Optik des Stromers, während die Seitenschweller-Ansätze eine Verbindung und ein fließendes Design erzeugen.
Porsche Taycan Turbo S mit Bodykit
Das Heck erhält durch einen gelungenen Diffusor und eine Spoilerlippe nicht nur einen Touch von aggressiver Eleganz, sondern beide Elemente brillieren auch mit Ihrer Carbon-Optik, dank Wassertransferdruck. Aber der Teufel steckt bekanntlich im Detail, und so hat man in der Wagenfarbe Enzianblau-metallic und in Glanzschwarz lackierte Teile geschickt miteinander kombiniert, um eine visuelle Kohärenz zu schaffen. Die ebenfalls in schwarz gehaltenen Logos und Schriftzüge inklusive. Mit einem Chrome-Delete-Paket wurden zudem die ab Werk glänzenden Oberflächen eliminiert und eine XPEL Ultimate Plus-Lackschutzfolierung sorgt dafür, dass das Unikat den Glanz dauerhaft behält.
Tieferlegungsmodul von Cete Automotive
Und auch die Räder sind ein Statement. Verbaut sind wunderschöne maßgefertigte Schmiedefelgen von Z-Performance, genauer gesagt der Typ ZP.FORGED S-Mehrteiler in einer Größe von 9,5×22 und 11,5×22 Zoll. Sie sorgen mit einer Kombination aus Gloss Black und Brushed Black für einen eleganten Kontrast, während die aufgezogenen Hankook-Reifen im Format 265/30ZR22 und 315/25ZR22 den Taycan auf der Straße halten. Und zusätzlich zu den optischen Anpassungen wurde auch in technischer Hinsicht mit dem Einbau eines Tieferlegungsmoduls von Cete Automotive nachgeholfen. Es ermöglicht, die Bodenfreiheit des Taycan variabel per Smartphone-App anzupassen.
Und was das Herz des Taycan, den Antrieb, betrifft, so bleibt die Kraft von zwei E-Motoren mit 626 PS, die dank Launch Control im Overboost bis zu 761 PS entfesseln können, unangetastet. Der Taycan ermöglicht es, in nur 2,8 Sekunden auf 100 und in weniger als 10 Sekunden auf 200 km/h zu beschleunigen, wobei die Höchstgeschwindigkeit bei abgeriegelten 260 km/h liegt. Der Porsche Taycan Turbo S definiert also nicht nur, was in der Elektroautomobilwelt möglich ist, sondern dank des Touches von Prior-Design und M&D, wie stilvoll es präsentiert werden kann.
Technische Details und Besonderheiten |
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|---|---|
| Fahrwerk | Cete-Tieferlegungsmodul (inkl. Handy-Steuerung) |
| Rad/Reifen | Z-Performance ZP.FORGED S-Schmiedefelgen (9,5×22 & 11,5×22 Zoll), Betten Brushed Black, Stern Gloss Black, Verschraubung unsichtbar, Hankook S1 evo3-Bereifungen (265/30ZR22 & 315/25ZR22) |
| Karosserie | Prior-Design PD TE Widebody-Kit mit Frontspoiler, Kotflügelverbreiterungen, Seitenschweller-Ansätzen, Heckspoiler und Diffusor, Lackierung in Enzianblau metallic/Glanzschwarz, Bodykit-Teile und werkseitige Kunststoffteile im Carbon-Look (Wassertransferdruck), Chrom-Delete und XPEL Ultimate Plus-Lackschutzfolierung |
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Bildnachweis / Quelle: M&D Exclusive Cardesign
