Sonntag , 20. Oktober 2019

Tipp: Mercedes 560 SEC AMG 6.0 Breitbau zu verkaufen

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Symbolic International bietet gerade einen traumhaften Mercedes 560 SEC AMG 6.0 Breitbau (C126) zum Verkauf an. Zum Preis von fast 167.000 € soll das ultimative S-Klasse Coupe mit 385 PS und 566 Nm Drehmoment den Besitzer wechseln. Der Mercedes 560 SEC AMG 6.0 in der Variante Breitbau war das ultimative Geschoss der 90er Jahre aus dem Hause AMG. Absolutes Highlight ist natürlich das Bodykit das mit neuen Stoßfängern und extrem verbreiterten Backen den verchromten dreiteiligen O.Z Racing/AMG „Aero“-Tiefbettfelgen in 17 Zoll ein Zuhause gibt. Und, dass die Optik nicht nur Show ist zeig das 6 Liter große V8 Triebwerk (Code 01014, C700 0019/80) beim Tritt aufs Gaspedal. Die volle Power liefert der Motor bei 5500 u/min. dank mehr Hubraum, geänderten Nockenwellen, Sportauspuffanlage und ein paar weiteren Goodies.

ein V8 ganz ohne Turbolader

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So gerüstet geht es in nur 6 Sekunden auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit erreicht der 560 SEC bei noch immer sehr beeindruckenden 285 km/h. Abgebremst wird mittels Brembo Bremsanlage samt roten Sätteln und optisch ist dieses Exemplar in Blauschwarz (Code: 199) nahezu serienmäßig. Lediglich die weißen Blinker gab es so nicht ab Werk und auch an der Fahrzeughöhe scheint sich etwas getan zu haben. Komplett Serie ist dagegen das Interieur mit dem Momo Euro Type M38 „AMG“ Sportlenkrad. Hier fällt man in elektrisch verstellbare Sportsitze von Recaro und genießt eine Kabine mit jeder Menge Holz, Leder und nicht abgenutzten Kunststoffen. Und ähnlich beeindruckend wie das Fahrzeug an sich ist auch der Werterhalt. Immerhin ist die aktuell verlangte Summe nur 10.000 € geringer gegenüber dem Neupreis von 350.000 Mark.

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(Foto/s: inventory.symbolicinternational.com)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die Marke Mercedes-Benz? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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