Dienstag , 23. April 2019

Mercedes A200 (W177) mit Chiptuning von DTE Systems

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Mercedes A 200 W177 Chiptuning DTE Systems 1 Mercedes A200 (W177) mit Chiptuning von DTE Systems

Kaum zu glauben aber mittlerweile ist die A-Klasse schon in der vierten Generation unterwegs. Bekannt geworden durch das desaströse Ergebnis beim sogenannten „Elchtest“ (W168) ist spätestens mit dem W176 ein komplett neues Fahrzeug entstanden. Dieses hat Mercedes dann mit erscheinen des W177 in diesem Jahr perfektioniert. Und die DTE Systems GmbH hat sich bereits daran gemacht dem Stuttgarter mehr Power zu verschaffen. Genauer trifft es den A200 der ab Werk mit 1,3 Liter Motor (M 282 DE 14 AL) und 163 PS & 250 NM kommt. Ihm verhilft DTE mittels PowerControl X Leistungssteigerung zu einem Sprung um +23 PS und +46 Nm auf nunmehr 186 PS & 296 NM. Das in Zusammenarbeit mit Renault entwickelte Triebwerk, samt Partikelfilter, rückt damit in Richtung A220 der das Werk bekanntlich mit 190 PS & 300 NM verlässt.

PowerControl X & PedalBox

Auch in der A-Klasse ist der Einbau in nur wenigen Minuten vollzogen denn das Steuergerät wird an nur drei Anschlusspunkten (Ladedruck, Saugrohrdruck und Nockenwelle) angeschlossen und ist sofort einsatzbereit. Ein Highlight hier ist die PowerControl-App mit der sich alles bequem vom Cockpit aus bedienen lässt. Nette Gimmicks wie ein Warm-Up-Timer oder ein innovativer Beschleunigungsmesser heben das System von der Konkurrenz ab. Und optional kann die A-Klasse auch noch mit dem DTE Gaspedaltuning (PedalBox) ausgestattet werden. Die PedalBox ermöglicht eine besonders direkte und spontane Gasannahme und reduziert so die Anfahrschwäche. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zum DTE A200 erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Thema Vorschlag
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Mercedes A 200 W177 Chiptuning DTE Systems 2 Mercedes A200 (W177) mit Chiptuning von DTE Systems

(Foto/s: DTE-Systems GmbH)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die DTE-Systems GmbH? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige.

Stark – 420 PS & 624 NM im Kia Stinger von DTE Systems

Chiptuning Kia Stinger DTE Systems 2018 6 310x165 Mercedes A200 (W177) mit Chiptuning von DTE Systems

BMW X2 (F39) 20i mit 230 PS & 335 Nm by DTE Systems

BMW X2 F39 20i DTE Systems Chiptuning 2018 1 310x165 Mercedes A200 (W177) mit Chiptuning von DTE Systems

Stark – DTE Systems BMW M5 F90 mit 696 PS & 896 NM

DTE Chiptuning BMW M5 F90 7 310x165 Mercedes A200 (W177) mit Chiptuning von DTE Systems

Noch mehr Power – Alfa Romeo Giulia QV vom Tuner DTE

Alfa Romeo Giulia QV Chiptuning DTE 4 310x165 Mercedes A200 (W177) mit Chiptuning von DTE Systems

Noch stärker: Fiat Punto Evo Abarth mit DTE-Chiptuning

Fiat Punto Evo Abarth DTE Chiptuning 2 310x165 Mercedes A200 (W177) mit Chiptuning von DTE Systems

Erster! DTE Systems Chiptuning für den neuen Audi Q8

Chiptuning Audi Q8 4M DTE Systems Pedalbox 4 310x165 Mercedes A200 (W177) mit Chiptuning von DTE Systems

Mercedes A 200 von DTE Systems mit 186 PS & 296 NM

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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