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BMW X2 (F39) 20i mit 230 PS & 335 Nm by DTE Systems

Lesezeit 3 Min.

BMW X2 (F39) 20i mit 230 PS & 335 Nm by DTE Systems

Unter den SUVs aus dem Hause BMW ist er „der Schöne„. Der X2 (F39) der irgendwie eine Brücke zwischen Coupe und SUV bauen will. Auf Basis des aktuellen X1 (F48) kommt der X2 mit etwas kompakteren Abmessungen bei gleichem Radstand. Das Dach ist gut 7 cm flacher und besonders die verdrehten Nieren, die optionalen Voll-LED-Scheinwerfer mit Lasergravur oder die BMW Embleme im Stile der Coupé-Ikonen 3.0 CSL und 2000 CS stechen heraus und machen den Unterschied. Und für genau diesen „Schönling“ hat nun das Team von DTE Systems eine Leistungssteigerung auf Lager.

BMW X2 (F39) 20i mit 230 PS & 335 Nm by DTE Systems

Für den Zweiliter-Benziner 20i (B48A20M1-Vierzylinder-Reihenmotor) hat DTE die Tuningbox PowerControl X zurechtgebogen die eine Mehrleistung um +38 PS und +55 Nm Drehmoment in den Bayer zaubert. Damit kommt er auf das Niveau des aktuellen Topmodells in Form des xDrive25d (B47C20T0) der über 231 PS & 450 NM verfügt. Das PowerControl X Modul wird einfach als Zusatzsteuergerät mit dem Motormanagement verbunden und ist in wenigen Minuten eingebaut.

BMW X2 (F39) 20i mit 230 PS & 335 Nm by DTE Systems

Ein nettes Gimmick ist die Möglichkeit alle wichtigen Leistungsdaten des X2 live auf den Performance-Instrumenten der PowerControl-App von DTE abrufen zu können. Ein innovativer Beschleunigungsmesser der alle G-Kräfte im X2 anzeigt gehört auch zum Funktionsumfang der APP. Optional ist übrigens noch die PedalBox von DTE lieferbar die bis zu 10% verbesserte Beschleunigungswerte ermöglicht.

BMW X2 (F39) 20i mit 230 PS & 335 Nm by DTE Systems

(Foto/s: DTE-Systems GmbH)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell das Team der DTE-Systems GmbH? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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