Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:49 Uhr
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Als langjähriger technischer Partner der Mercedes-DTM-Teams war es für die H&R Fahrwerksspezialisten ein besonderes Anliegen, sich auch dem Mercedes AMG GT-R zu widmen. „Der Rennwagen für die Straße“, wie Mercedes zu dem 585 PS-Hammer sagt, ist mit der Option „AMG Ride Control“ bereits ab Werk mit einem höhenverstellbaren Gewindefahrwerk ausgerüstet. Dafür liefert H&R jetzt penibel konzipierte Sportfedern, die neben der H&R typischen Charakteristik eine zusätzliche Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes zwischen 15 bis 30 Millimeter an der Vorderachse bzw. 10 bis 25 mm hinten generieren.
auch H&R Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar
Im Ergebnis stehen noch mehr Rückmeldung des Fahrwerks sowie ein Plus an Querdynamik auf der Habenseite. Optisch wie technisch harmoniert die Individualisierung perfekt mit dem AMG-Anspruch, Rennsportperformance und Alltagstauglichkeit kompromisslos miteinander zu verbinden. Last but not least hält H&R Trak+ Spurverbreiterungen bereit. Aus hochzugfestem Aluminium gefertigt lassen sich damit Original- wie Zubehörräder millimetergenau an den Kotflügel-Außenkanten ausrichten.
Alle H&R Produkte sind zu 100 Prozent Made in Germany und verfügen stets über die die erforderlichen Teilegutachten.
(Foto/s: H&R)
H&R Fahrwerkskomponenten für den Mercedes AMG GT-R:
- Typ 197
– nur mit AMG Ride Control
– Sportfedern
– Artikel-Nr.: 28674-1
– Tieferlegung: VA ca. 15-30 mm / HA ca. 10-25 mm
– Preis (UVP): 558,- Euro inkl. MwSt. - Trak+ Spurverbreiterungen
– silber oder schwarz eloxiert
– Verbreiterung: 10, 26 oder 30mm (pro Achse)
– Preis (UVP): 44,85 Euro inkl. MwSt.)
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