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Mercedes-Benz 250GD Wolf von Expedition Motor Company!

Lesezeit 3 Min.

Mercedes-Benz 250GD Wolf von Expedition Motor Company!

Von der Expedition Motor Company (EMC) gibt es mal wieder ein neues Fahrzeug. Und natürlich ist es erneut ein alter Mercedes-Benz „Wolf“. Konkret ein ehemaliger Militär-G250 als Cabriolet in der Lackierung Vesuvio Grey, Baujahr 1992 und mit der Fahrgestellnummer WDB461-082446. Die vollständige Frame-Off-Restaurierung erforderte über 1.400 Arbeitsstunden, doch der neue Besitzer kann sich sicher sein, dass keine Mutter oder Schraube übersehen wurde. Das Interieur zeigt sich mit braunem Vinyl in Marinequalität und zudem verbaute man auch eine neue Vintage Air-Klimaanlage und ein Boss-Touchscreen in der Kabine. Auch ein neues schwarzes Segeltuchverdeck ist zu sehen. Und unter der Haube? Da werkelt der OM602 2,9-Liter-Diesel-Reihenfünfzylinder von Mercedes, der an ein 722,6-Fünfgang-Automatikgetriebe gekoppelt ist.

Mercedes-Benz 250GD Wolf

Selbstverständlich ist auch das Triebwerk in einem neuwertigem Zustand und seitens EMC komplett revidiert, was auch für das Getriebe gilt. Kombiniert wird der unverwüstliche Motor mit neuwertigen Sperrdifferentialen. Und die Bremse? Die erfreut sich neuer Schläuche, Sättel, Scheiben und Beläge. Mit vielen kleinen Restomod-Details wie den modernen Hauptscheinwerfern mit Linsentechnik, den LED-Rückleuchten oder dem vollwertigen Ersatzrad samt EMC-Abdeckung werden die Änderungen und die Restauration abgerundet. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: EMC (Expedition Motor Company)
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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