Nachdem AC Schnitzer vorgestern die ACS8 5.0i Designstudie auf Basis des brandneuen BMW 8er G15 Coupes präsentierte kommt nun auch Traditionstuner Manhart Performance mit einer ersten Idee um die Ecke. Im Gegensatz zu AC Schnitzer handelt es sich allerdings nur um eine virtuelle Variante. Die Eckdaten sind allerdings bereits bekanntgegeben und die optischen Modifikationen sind auch gut zu erkennen. Das Highlight des Umbaus ist natürlich die Leistungssteigerung die den 850i zum MH8 600 werden lässt. Der 4,4 Liter Biturbo N63-V8 wird mittels MHTronik-Softwareoptimierung von 530 PS und 750 Nm auf 621 PS und 870 Nm Drehmoment gepusht und ist damit auf dem Niveau eines M5 F90 Performance.
MH8 600 von Manhart Performance
Damit man die Leistungssteigerung auch hören kann plant Manhart eine hauseigene Endschalldämpferanlage die mit vier 100 Millimeter messenden Carbon-ummantelten Endrohren den V8 artgerecht in Szene setzt. Und auch bezüglich der Aerodynamik hat man schon etwas im Petto. Für die M-Schürze gibt es einen Frontspoiler aus Carbon und am Heck verbaut Manhart eine Spoilerlippe sowie einen sportlichen Diffusor. Optisches Highlight ist aber definitiv der 21 Zoll große Concave One Schmiederadsatz der dank H&R Sportfedern perfekt im Radkasten sitzt. Und auch das virtuelle Exemplar trägt bereits die Manhart typischen Dekorstreifen in Goldgelb. Sollten wir zeitnah erste Infos zur Umsetzung erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
(Foto/s: Manhart Performance)
Oder interessiert Euch speziell der Tuner Manhart Performance? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das richtige.
BMW M850i (G15) als MH8 600 von Manhart