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Er SOLL ganz klar ein SUV sein, doch ist er das auch? Der Nissan Juke kommt als Design-Crossover mit Lifestyle-Ambitionen und besticht besonders mit der polarisierenden Optik. Definitiv mehr als mit seinen Offroad-Fähigkeiten! Das seit 2010 gebaute kleine Crossover fühlt sich nämlich auf der Straße viel wohler als abseits befestigter Pisten. Damit geht es ihm aber wie fast jedem der aktuellen „Pseudo-Kraxler-SUV’s“. Das Team von Autobot Autoworks Off-Road von den weit entfernten Philippinen hat sich nun unter dem Projektnamen „Project LADY BUG“ einen Juke vorgeknöpft um dies zu ändern. Sie haben den Japaner zum echten Offroader umgebaut. Konkrete Infos liegen und zwar kaum vor, zeigen möchten wir Euch den Umbau dennoch.
Absolutes Highlight ist definitiv der gewaltige Nitto A/T Terra Grappler G2 Radsatz auf mattschwarzen Alufelgen der nicht nur die Bodenfreiheit deutlich optimiert sondern auch für konsequenten Vortrieb abseits befestigter Pisten sorgt. Damit der Radsatz überhaupt in den Radkästen Platz finden kann musste das Fahrwerk überarbeitet werden und kommt nun mit einer Höherlegung. Der weit außen stehende Radsatz machte einen Satz robuster Kotflügelverbreiterungen erforderlich die rundum unlackiert angebracht sind. Darüber hinaus spendierte man dem Juke im Stoßfänger vorn eine LED-Zusatzleuchte und noch mehr Zusatzleuchten gab es auf dem Dach.
Hier installierte Autobot einen Metallträger mit 6 einzelnen LED-Zusatzscheinwerfern und in Kombination mit den werksseitigen Scheinwerfern dürfte ab sofort für eine phänomenale Ausleuchtung vor dem Bug gesorgt sein. Der Juke bekam seitlich übrigens noch komplett verspiegelte Scheiben mit Windabweisern, eine robuste Abdeckung für den Tankdeckel und die Türgriffe sowie eine gelungene Vollfolierung in mattrot. Die Modifikationen von Autobot Autoworks sorgen dafür, dass der Lifestyle Juke im Gelände nun definitiv mit einem Land Rover Defender oder auch einem Jeep Wrangler mithalten kann.
Ein durchaus interessantes Projekt wie wir finden das nach dem Juke Widebody auf Forgiato Wheels und natürlich dem 600 PS Extremo-Juke-R zeigt welche Wandlungsfähigkeit das kleine japanische Crossover mitbringt. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: Autobot Autoworks Off-Road)
Das sind die Änderungen am Nissan Juke:
- Projektname: „Project LADY BUG“
- mattschwarzer Offroad-Alufelgen mit großen Nitto A/T Terra Grappler G2 Reifen (genaue Dimensionen fehlen leider)
- robuste Kotflügelverbreiterungen rundum (unlackiert)
- Stoßfänger vorn mit LED-Zusatzleuchte
- Zusatzleuchten auf dem Dach (6 einzelne LED-Zusatzscheinwerfer)
- verspiegelte Scheiben mit Windabweisern (seitlich)
- Abdeckung für den Tankdeckel und die Türgriffe
- Vollfolierung in mattrot
- unbekannte Höherlegung
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Project LADY BUG
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