Ein Nissan Skyline GT-R als Safari-Umbau? Gibt es ab jetzt!

Thomas Wachsmuth 4. Januar 2024 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Nissan, Premium-Fahrzeuge, Tuning-Klassiker, Videos

Lesezeit 3 Min.

Dieser Nissan Skyline GT-R Safari ist ein Unikat, das die Herzen von Rallye- und JDM-Fans garantiert höher schlagen lässt. Das Auto wurde von dem YouTuber Adam LZ auf die Beine gestellt und ist eine traumhafte Offroad-Maschine mit beeindruckenden 500 PS. Die Basis für das Projekt bildete ein R32 GT-R ohne Motor, den Adam für rund 10.000 Dollar kaufte. In einer Werkstatt in Connecticut begann dann die Verwandlung: Es wurde ein modifizierter RB26 Reihensechszylinder aus einem anderen R32-Projekt verbaut. Dieser ist ausgestattet mit einem Gen 2 Turbolader, einem neuen Ladeluftkühler und einem angepassten Steuergerät, was dem GT-R beeindruckende 500 PS Leistung „an den Rädern“ verleiht.

Nissan Skyline GT-R Safari-Umbau

Und ein wesentliches Merkmal des Umbaus ist natürlich die angepasste Langhub-Federung, die dem GT-R eine Bodenfreiheit von ca. 27 cm verschafft – fast doppelt so viel wie bei der Serie. Weiter sind die sportlichen 17-Zoll Rays Felgen mit Nitto Nomad Grappler Reifen (215/65R17) bezogen und WRX-Schmutzfänger hinten verstärken die Geländegängigkeit. Und eine Besonderheit ist der verbaute Allradantrieb, der bei Bedarf sogar auf Heckantrieb umgestellt werden kann. In optischer Hinsicht ziert die Frontpartie eine maßgefertigte, pulverbeschichtete Offroad-Stoßstange mit 6 Zoll (ca. 15 cm) großen LED-Nebelscheinwerfern und auf dem Dach befindet sich ein ebenfalls pulverbeschichteter Nismo-Gepäckträger mit 4 Zoll (ca. 10 cm) großen Nebelscheinwerfern (8 Stück). Da der R32 ab Werk keinen Dachträger hatte, musste das Team für die Montage übrigens direkt in das Dach schneiden.

mit olivgrüner Vollfolierung

Ein Nissan Skyline GT-R als Safari-Umbau? Gibt es ab jetzt!

Das Fahrzeug ist ferner noch mit einer coolen olivgrünen Folie beklebt, und im Innenraum gibt es einen kompletten Überrollkäfig, maßgefertigte Sportsitze und Tarnmuster-Vierpunktgurte. Die gesamte Umbauarbeit dauerte weniger als drei Wochen und wurde in einer Videoreihe auf Adam LZs YouTube-Kanal ausführlich dokumentiert. Zukünftige Pläne für den GT-R sprechen übrigens über noch mehr Federweg, bessere Bremsen und möglicherweise einen Schnorchel für tiefere Wasserdurchquerungen. Schon jetzt kann der GT-R aber durch ziemlich tiefe Gewässer fahren, wie wir finden. Der einmalige Skyline ist nicht nur ein Traum für Rallye-Fans, sondern auch ein richtig cooles Beispiel für ein gelungenes Tuning und jede Menge Kreativität. Weitere Videos gibt es weiter unten im Beitrag.