Freitag , 26. April 2024
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Expedition Overland „Odin“ auf Basis Jeep Rubicon Gladiator

Lesezeit 4 Min.

Expedition Overland „Odin“ auf Basis Jeep Rubicon Gladiator

Wenn es um einen Tuner geht, der Fahrzeuge für die Apokalypse vorbereitet, oder Alternativ für das actiongeladene Wochenende im Outback, dann ist das Team von an Expedition Overland ganz sicher der richtige Ansprechpartner. Bestes Beispiel wie so ein umgebautes Teil für eine eventuelle Endzeit dann aussieht, ist das kürzlich mit Lexus in Kooperation entstandene X Overland Lexus J201 Concept. Aber auch dieser gewaltige 2019 Jeep Gladiator passt in das Schema. Er wird liebevoll als „Odin“ bezeichnet und zeigt erneut die Fähigkeiten des Unternehmens. Und Odin ist ganz sicher kein typischer Jeep. Dieser Jeep Rubicon Gladiator wurde von Expedition Overland nämlich komplett auf links gedreht. Auffällig ist beispielsweise der AEV-Ansaugschnorchel auf der Beifahrerseite. In Kombination mit dem verbauten ICON Vehicle Dynamics Stage 7 Lift-Kit (neues Fahrwerk mit Dämpfern und Federn zur Höherlegung) sowie gewaltigen Beadlock-Alufelgen samt mächtigen General Tire „Grabber“ X3 Reifen im Format 37×12.50R17 ist so manche Flussdurchfahrt garantiert.

mit CBI Trittstufen samt Rigid LEDs

Expedition Overland „Odin“ auf Basis Jeep Rubicon Gladiator

Um die Kabine aber überhaupt zu erreichen ist die Hilfe der CBI-Trittstufen mit Rigid Industries LED-Leuchten unumgänglich. Und sollte es dann während der Fahrt doch einmal zu Problemen kommen so hilft die massive WARN ZEON 10-S Seilwinde garantiert dabei Odin aus dem Schlamassel zu ziehen. Für steile Bergabfahrten hat Expedition Overland sogar eine REDARCD Tow-Pro Elite Bremssteuerung verbaut und auch ein Manager30 Batteriemanagement ist für das Outback verbaut. Und damit man sich immer zurechtfindet, gab es ein Garmin Overlander GPS und ein Reach Mini System und weiter geht es mit einer ganzen Fülle an nützlichen Accessoires. Und diese befinden sich zum großen Teil auf dem Eezi-Awn K9 Dachträger der ganz vorne eine zusätzliche 50 Zoll (1,27 m) große Ridgid Industries LED-Leuchte trägt. Darauf befindet sich beispielsweise ein Set MAXTRAX Anfahrhilfen, es gibt einen AluBox Gewehrkästen, ein praktisches Eezi-Awn 1400 XKlusiv Dachzelt und das absolute Highlight ist natürlich der Patriot Campers PCOR Ladeflächenaufsatz mit 3/4 Baldachin Abdeckung.

DMOS Delta Schaufel und STIHL Kettensäge am Heck

Expedition Overland „Odin“ auf Basis Jeep Rubicon Gladiator

Daran befestigt ist eine DMOS Delta Schaufel, eine STIHL Kettensäge und ein Overland Solar 160W Panel ist auch dabei. Für den nötigen Kontakt zur Außenwelt sorgt noch ein Icom ID-5100A Deluxe VHF / UHF-Dualband-D-STAR-Funkgerät und abgerundet werden die umfangreichen Änderungen am Gladiator mit 3,6-Liter-V6-Antrieb mittels diverser Embleme und Aufkleber des Tuners. Mit diesem Pickup dürfte das ultimative Abenteuer abseits befestigter Pisten also garantiert sein. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Expedition Overland

Expedition Overland „Odin“ auf Basis Jeep Rubicon Gladiator

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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