Sonntag , 27. Mai 2018

Streng limitiert – Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

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Von heute bis zum kommenden Sonntag (19-22 April) öffnet die Monaco Top Marques 2018 ihre Tore. Unter anderem wird es dort eine spektakuläre Weltpremiere von POGEA RACING geben. Auf Basis eines Ferrari 488 GTB präsentierte der Tuner den komplett umgebauten FPlus CORSA der auf eine Stückzahl von 20 Exemplaren limitiert ist. Damit begibt sich das Unternehmen aus Friedrichshafen erstmalig in das Repertoire der Supersportwagen denn bisher veredelte Pogea in der Regel Fiat oder Alfa Romeo Fahrzeuge. Und mit dem 488 geht man dabei gleich in die Vollen. Für den Italiener gibt es eine gewichts- und aerodynamisch-optimierte Karosserie und markante Leichtmetallfelgen sowie natürlich eine deutliche Leistungssteigerung.

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Die Aerodynamikkomponenten wurden vom Designers Michele Leonello gezeichnet und passen sich der Grundform des 488 GTB perfekt an. Der FPlus CORSA kommt mit einem kompletten Sicht Carbon Aerodynamikpaket das aus Frontschürze, Heckschürze, Active Diffusor, Sidewings, Seitenschwellern und einem feststehenden Heckflügel auf Aluminium Füßen besteht. Auch kleine Details wie die Spiegelgehäuse, die Luftleitsysteme oder der kleine Deck Lid Spoiler kommen von POGEA und sorgen für eine Gewichtsersparnis von insgesamt beeindruckenden 48 Kilogramm.

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Das Highlight befindet sich aber definitiv unter der Motorhaube denn hier verpasst man dem V8-BiTurbo ein immenses Leistungsplus. Von 670 PS & 760 NM geht es hoch auf 820 PS & 900 NM und das vernimmt akustisch auch jeder dank einer klanggewaltigen Edelstahl-Klappenabgasanlage. Der FPlus CORSA beschleunigt in nur 2,8 Sekunden (Serie: 3,0S) auf 100 km/h und ist mit einer Endgeschwindigkeit von atemberaubenden 345 km/h (elektronisch abgeregelt) deutliche 15 km/h schneller als die Serie. Die Leistung auf die Straße bringen dabei Pilot Sport 4S-Reifen aus dem Hause Michelin die in den Dimensionen 245/30 ZR21 vorn und 325/25 ZR21 hinten entsprechend gewaltig ausfallen.

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Und natürlich werden die Reifen nicht auf die Serienfelgen gezogen sondern Pogea verbaut beim FPlus CORSA einen hauseigenen ultraleichten Monoblock-Radsatz in 9×21 und 11×21 Zoll die neben einer Gewichtsersparnis auch noch eine super edle Optik mitbringen. Damit der Radsatz konsequent im Radkasten sitzt, und auch das letzte Zehntel Dynamik aus dem 488 herausgequetscht wird, gab es noch POGEA-Sportfedern die zur gesteigerten Performance eine dezente Tieferlegung mitbringen. Und auch vor dem Interieur macht man nicht halt und so kommt der POGEA RACING 488 nach individuellem Kundengeschmack gestylt.

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Auswählen kann man hier aus diversen Komplettlederausstattungen in Wunschfarbe sowie vielen Sichtcarbon-Applikationen wohin das Auge blickt. Die komplette Liste der Änderungen findet ihr übrigens weiter unten. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Pogea Racing)

Die Details zum FPlus CORSA auf Basis Ferrari 488 GTB:

  • Aerodynamik: Alle Komponenten in Carbon „Made in Germany“ (Frontschürze, Heckschürze mit integrierten Luftkanälen, Side-Wings, Schweller, Active Diffusor, Scallops, Spiegelgehäuse, Luftkanäle am Heckdeckel, Deck-Lid Spoiler mit Spoilerecken, verstellbarer Heckflügel mit Spoilerfüssen aus geschmiedetem
    Aluminium)
  • Lackierung: Sichtcarbon ultra high gloss und ROSSO CORSA FERRARI rot
  • Räder: POGEA RACING FPLUS – Monoblock Superlight Schmiederäder (Vorderachse 9,0 x 21 Zoll und Hinterachse 12,5 x 21 Zoll)
  • Bereifung: MICHELIN PILOT SPORT 4S (VA 245/30ZR21 + HA 325/25ZR21)
    Leistungssteigerung: auf 820 PS / 603 kW bei 6700 U/min
    900 Nm bei 2300 U/min (Motorelektronik, Ansaugung, Downpipes mit 200cpi EURO 6EWG Freigabe, Abgassystem mit Klappensteuerung aus 1.4828 Edelstahl mit Carbon-Endrohren)
  • Performance: 0-100 km/h 2,8 S, maximal 345 km/h
  • limitiert auf 20 Exemplare
    – 4 Exemplare für den europäischen Markt
    – 8 Exemplare für den nordamerikanischen Markt
    – 8 Exemplare für den asiatischen Markt
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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Pogea Racing haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Video: Alfa Romeo 4C „CENTURION“ by POGEA Racing

Alfa Romeo 4C CENTURION 008 POGEA Racing 4 310x165 Streng limitiert   Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

612PS & 750NM im Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio by Pogea

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Pogea Chiptuning 310x165 Streng limitiert   Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

Ohne Worte – POGEA Racing Fiat Abarth 500 ARES mit 404PS

POGEA Racing Fiat Abarth 500 404PS 2017 Tuning 32 310x165 Streng limitiert   Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

Centurion004 Alfa Romeo 4C mit 319PS by Pogea Racing

Centurion004 Alfa Romeo 4C Chiptuning 319PS Pogea Racing 3 1 e1465369748564 310x165 Streng limitiert   Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

Audi A4 8E 2.7TDI mit 259PS by Pogea Racing GmbH

Chiptuning Audi A4 8E 2.7TDI 259PS Pogea Racing GmbH 1 1 e1465457974170 310x165 Streng limitiert   Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

184PS & 321NM im Pogea Racing Abarth 595 turismo

184PS 321NM Pogea Racing Abarth 595 turismo Chiptuning 1 1 e1470394656829 310x165 Streng limitiert   Pogea Racing FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

POGEA RACING – FPlus CORSA Ferrari 488 GTB

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