TrackSystems Raupen-Antrieb am MAN TGE 3.180 4×4 Kombi!

Fotos by MAN Truck & Bus in Innsbruck

Wer irgendwo abseits der Zivilisation in den Bergen wohnt, sollte sich eventuell diesen Kleinbus anschauen. Das ist ein MAN TGE (technisch baugleich mit dem VW Crafter) der auf Raupenantrieb umgerüstet wurde. Und zwar von MAN Truck & Bus in Innsbruck. Verbaut ist am TGE das System von „TrackSystems“, die Ihren Sitz auch in Tirol haben und in Kooperation zeigen wollten, dass der TGE richtig Kraxeln kann. Genutzt werden kann der hochgeländegängige MAN TGE Transporter beispielsweise von Skiliftbetreibern in Gebirgsregionen. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich übrigens um einen TGE Kombi mit 8 Sitzplätzen plus Fahrerplatz. Er kann sowohl Personen als auch Güter befördern. Und der Antrieb passt an alle Varianten des TGE.

TrackSystems Raupenantrieb

Soll heißen auch an den Kastenwagen oder an die Doppelkabine mit Pritsche. Und ein solcher Umbau ist sogar in nur gut einer Stunde geschafft. Die Installation unterscheidet sich nämlich kaum vom herkömmlichen Radwechsel. Es muss nur eine Adapterplatte dazwischen, die mit den Original-Radbolzen fixiert wird, und schon ist die Verbindung zu den Achsen hergestellt. So kann das entsprechende Fahrzeug auch jederzeit wieder für die Straße zurückgerüstet werden.  Zwar muss man mit gut 300 kg Zusatzgewicht rechnen, irgendwo abseits befestigter Pisten dürfte das aber kaum eine Rolle spielen. Auch die zusätzliche Breite von insgesamt 2,4 Metern dürfte weniger wichtig sein. Viel wichtiger sind die Eigenschaften im Tiefschnee.

25 bis 50 km/h sind mit dem Antrieb möglich

Mit Raupenantrieb sind 25 bis 50 km/h möglich und damit im Normalfall die Nutzung vom 1. bis 3. Gang. Das Seikel-Fahrwerk wächst übrigens gut 30 mm nach oben und damit ist genügend Bodenfreiheit für das Gelände vorhanden. Die Bremsanlage befindet sich weiterhin an gewohnter Stelle und ist ganz normal nutzbar. Nur auf der öffentlichen Straße darf man den umgerüsteten Raupen-TGE nicht fahren. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Fetter Raupen-Antrieb am MAN TGE 3.180 4×4 Kombi!

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