Sonntag , 28. April 2024
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Mixed Baby: CG006 GT4 V8 Spyder von Scuderia Glickenhaus

Lesezeit 3 Min.

Mixed Baby: CG006 GT4 V8 Spyder von Scuderia Glickenhaus

Nach dem SCG003 ist vor dem SCG 006 und zwischen dem SCG 004 und dem Extrem-Geländewagen „The Boot“ – oder so ähnlich. Multimillionär und Rennfahrer James Glickenhaus hat nämlich ein neues Projekt mit Namen SCG006 am Start. Im Moment zwar nur virtuell aber dafür relativ konkret! Ein zweisitziger Spyder mit besonders langer Motorhaube und fettem V8. Irgendwie eine Mischung aus Jaguar E-Type, Ferrari 250, einer Corvette und einer Cobra wie wir finden. Optisches Highlight sind die gewaltigen Sidepipes, das kurze Heck und viele Designelemente von bekannten Klassikern. Angetrieben wird der Retro-Spyder von einem ca. 650 PS starken V8-Biturbo (aus dem SCG 004) der in Kombination mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe direkt an der Hinterachse sitzt.

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Wer es etwas bequemer möchte soll optional aber auch ein Automatikgetriebe mit Schaltpaddels am Lenkrad bekommen. Mit einem Preis von ca. 250.000 € ist der Spyder erwartungsgemäß teuer aber dafür auch mit echter Straßenzulassung für die USA erhältlich. Sollte sich das Projekt durchsetzen ist auch von einer Coupe-Variante die Rede. Wir sind gespannt. Sollten wir zeitnah weitere Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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