Freitag , 14. August 2020
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AC Schnitzer BMW 8er Gran Coupé (G16) in Sunset Orange!

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Was dem Mercedes Fan das AMG GT 4-Türer Coupé (X 290), und dem Audi Liebhaber der A7 Sportback (C8), das ist dem BMW Verfechter das 8er Gran Coupé (G16)! Und BMW Abu Dhabi Motors zeigt nun, dass insbesondere das 840i Einstiegsmodell mit B58B30-Sechszylinder und 340 PS samt M Sport-Paket und einer Lackierung in Sunset Orange die perfekte Alternative zum M8 xDrive sein kann. Und das trifft insbesondere auf dem Preis zu. Während man für einen M8 Competition xDrive schon deutlich über 170.000 € einplanen muss, ist ein ordentlich ausgestatteter 840i bereits ab ca. 95.000 Euro zu haben. Anders ausgedrückt kann man sich so ganz nebenbei noch einen neuen Ford Explorer 3,0l ST-Line, mit aktuellen Nachlässen sogar eine 510 PS Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio oder einen 6,4-Liter Dodge Durango mit 481 PS vor die Tür stellen.

AC Schnitzer BMW 8er Gran Coupé

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Oder man nimmt einfach einen kleinen Teil und investiert diesen in hochwertiger AC-Schnitzer Zubehörteile und vom Rest macht man eine lange Kreuzfahrt. Die Schnitzer Parts haben wir übrigens bereits am 8er Coupe (G15) gesehen, am Gran Coupé sind sie für uns aber neu. Das M Sport-Paket erhielt an der Frontschürze im edlen Sichtcarbon den Schnitzer Frontspoiler und auch die Sideflaps sowie die kleinen Ansätze im Heckbereich der Seitenschweller stammen vom deutschen Tuner. Lediglich am Heck hat man auf den Schnitzer Diffusor oder die kleine Spoilerlippe verzichtet. Dafür hat man in der BMW-Aufpreisliste noch ein Häkchen bei einer 21 Zoll großen M-Performance BiColor Schmiedefelge gemacht und füllt damit die Radhäuser auf beeindruckende Art und Weise aus. In Kombination mit vielen schwarzen Akzenten wie den Nieren und Kiemen oder auch den schwarzen Fensterrahmen wird der 840i eindrucksvoll abgerundet.

21 Zoll M-Performance BiColor Schmiedefelgen

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Das BMW 8er Gran Coupé ist als 840i im Vergleich zum M850i xDrive übrigens fast 200 Kilogramm leichter. Zwar dürfte auch dieses Exemplar deutlich über 100.000 € gekostet haben, möchte man aber das Topmodell als M8 zusätzlich noch mit den Carbon-Aerodynamik Teilen von AC Schnitzer bestücken dürfte wohl auch dessen Preis um ein gutes fünfstelliges Sümmchennach oben wandern. Die 200.000 € Marke hat man mit einem M8 Competition inklusive gehobener Ausstattung und einigen Tuningparts definitiv fest im Blick. Sollten wir zeitnah noch Informationen zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt, bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Abu Dhabi Motors (BMW))

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AC Schnitzer BMW 8er Gran Coupé (G16) in Sunset Orange!

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