Neuwagen Shelby GT500 von Hi-Tech Automotive: Tradition trifft Moderne!

Thomas Wachsmuth 21. Dezember 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Hi-Tech Automotive, Premium-Fahrzeuge, Videos

Lesezeit 5 Min.

Hi-Tech Automotive hat ganz aktuell eine beeindruckende Symbiose aus klassischer Schönheit und moderner Technik vorgestellt: den Shelby GT500 als Neuwagen. Das Fahrzeug, eine Hommage an den legendären 1967er Shelby GT500, ist dabei kein Restomod, sondern ein sogenanntes Repromod-Fahrzeug. Es handelt sich um eine komplett neu gebaute Version des sportlichen Ford-Mustang-Derivats, das nach historischen Bauplänen gefertigt, jedoch mit entscheidenden modernen Verbesserungen gesegnet ist. Die neue Stahlkarosserie des GT500 zeichnet sich durch eine komplett modernisierte Konstruktion aus, einschließlich eines Fahrwerks mit Einzelradaufhängung und einer hochmodernen Bremsanlage mit 6-Kolben-Sätteln. Und eine besondere Aufmerksamkeit verdient dabei die Karosserie, die aus glasfaserverstärktem, Epoxidharz und Metall geformt ist.

Shelby GT500 by Hi-Tech Automotive

Neuwagen Shelby GT500 von Hi-Tech Automotive: Tradition trifft Moderne!

Das Interieur, originalgetreu, beinhaltet Optionen wie eine Klimaanlage, es gibt eine Servolenkung und sogar eine elektronische Handbremse ist verbaut. Ergänzt wird das alles durch luxuriöse Materialien wie Alcantara und hochwertiges Nappaleder aus Deutschland. Interessant ist zudem, dass der offiziell von Carroll Shelby Licensing autorisierte Nachbau als Rolling Chassis ohne Antrieb ausgeliefert wird, wobei die Käufer den GT500 Baujahr 2023/24 mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer 10-Gang-Automatik sowie einem V8 von Ford komplettieren können. Im Hinblick auf die Motoroptionen stehen ein klassischer Sauger, ein aufgeladener 5-Liter-V8 (Ford Coyote) oder der 5,2-Liter-V8-Ford Predator (beide als Crate-Engine) zur Wahl.

schon als Rolling Chassis bestellbar

Das hochexklusive Fahrzeug, von dem Hi-Tech Automotive im Jahr 2024 nur 20 Stück bauen will, ist bereits für etwa 210.000 EUR als Rolling Chassis bestellbar, wobei der Preis mit Antrieb auf mindestens 246.000 EUR ansteigt. Die Herstellung jeder GT500-Karosserie erfolgt natürlich mit neuen Karosserieteilen, die in speziell entwickelten Vorrichtungen montiert und mit modernen Schweißtechniken verbunden werden. Der Lackierprozess in unglaublichen 64 (!!!) Schritten verwendet ausschließlich Glasurit-Lacke, wobei die Käufer die Farben für die ikonischen Shelby-Streifen und die Karosserie individuell wählen können. Die eigens entworfene Einzelradaufhängung vorn und hinten wurde mittels spezieller Software ins Detail optimiert, um ein herausragendes Fahrerlebnis zu ermöglichen.

Teil des Carroll Shelby Centennial

Das Interieur, wie bereits erwähnt, veredelt mit Nappaleder und Alcantara, umfasst zudem noch modern interpretierte Recaro-Sportsitze, die zusätzlichen Komfort und eine deutliche höhere Qualität abliefern. Hi-Tech Automotive, mit seiner 30-jährigen Geschichte im Bau von Repliken amerikanischer Sportwagen, setzt mit dem neuen Shelby GT500 Maßstäbe im Hinblick auf die Qualität und Authentizität. Als Teil des Carroll Shelby Centennial ist der GT500 ein Paradebeispiel dafür, wie moderne Technologie klassisches Autodesign neu interpretieren und verbessern kann.

Shelby GT500 Hi-Tech Automotive:

Hersteller: Hi-Tech Automotive
Standort: Utah, USA
Basis: Ford Mustang-Derivat nach historischen Bauplänen
Karosserie: Neue, technisch modernisierte Stahlkarosserie & glasfaserverstärktes Epoxidharz
Fahrwerk: Einzelradaufhängung, CNC-gefräst
Bremsanlage: 6-Kolben-Bremsättel
Interieur: Klimaanlage, Servolenkung, elektronische Handbremse, Alcantara, hochwertiges deutsches Nappaleder
Autorisierung: Offiziell von Carroll Shelby Licensing autorisiert
Produktion: Limitiert auf 20 Exemplare in 2024
Auslieferung: Als Rolling Chassis ohne Antrieb
Preis: Ab 210.000 EUR (Rolling Chassis), mit Antrieb ab 246.000 EUR
Getriebeoptionen: 6-Gang-Schaltgetriebe oder 10-Gang-Automatik
Motoroptionen: Saugmotor, aufgeladener 5-Liter-V8 (Ford Coyote), 5,2-Liter-V8-Motor (Ford Predator)
Fertigung: modernes Schweißverfahren, Glasurit-Farben, aufwendiger Lackierprozess
Interieur: Nappa-Leder, Alcantara-Dachhimmel, OEM-Qualität Teppich, elektrisch verstellbare Recaro-Sitze
Vertrieb in USA: HiTech Legends, LLC., Partnerschaft mit Tom Kirkham (Kirkham Motorsports)

folgende weitere Infos sind automatisch übersetzt

Karosserie & Lackierung:

- Komplett neue, epoxidharzgrundierte GT350/GT500 Stahlkarosserie
- 1967 Mustang Cabrio-Typ Innenrocker-Schwellen für zusätzliche Chassisfestigkeit und Torsionssteifigkeit
- Auswahl an klassischen oder modernen Standardfarben
- Schwarz beschichteter Raptor®-Motorraum und Vorder-/Hinterachse
- Grau beschichtete Raptor®-Vorder- und Hinterachskontrollarme
- 1967 Shelby GT350/GT500-Embleme
- Shelby GT350/GT500-Stil Luftschlitze oben und hinten für Bremsen
- Shelby GT350/GT500-Stil Haube
- Shelby GT350/GT500 lackierte Seitenstreifen
- Shelby GT350/GT500-Stil Frontpartie
- Shelby GT350/GT500-Stil Kofferraumdeckel
- Shelby GT350/GT500-Stil Seitenverlängerungen
- Shelby GT350/GT500-Stil Chromseitenspiegel
- Billet-Aluminium Haubenverschlüsse mit Kabel und Stift
- Wahl zwischen Innen- oder Außenscheinwerfergrill
- LED-Scheinwerfer und -Nebelscheinwerfer
- LED-Park- und Rückfahrleuchten
- 1967 GT350/GT500-Stil Rücklichtlinsen

Innenraum:

- Recaro® Specialist M Vordersitze aus Nappa-Leder mit perforierten und gefalteten Mittelpaneelen
- Shelby GT350/GT500-Stil umklappbare Rücksitze aus Nappa-Leder mit perforierten und gefalteten Mittelpaneelen
- Nappa-Leder bezogene Türumrandungen
- Shelby GT350/GT500-Stil Türkarten aus Nappa-Leder mit gebürsteten Aluminiumeinsätzen und integrierten elektrischen Fensterheberschaltern
- Nappa-Leder bezogene Innen- und Außenrückwandpaneele
- Alcantara® bezogener Dachhimmel
- Nappa-Leder bezogene Sonnenblenden
- Shelby-Stil Armaturenbrett aus Nappa-Leder
- Nappa-Leder bezogene Knielage vorne am Armaturenbrett
- Nappa-Leder bezogene A-Säulenpolster
- Nappa-Leder bezogener Überrollbügel mit oder ohne Kontrastnaht
- Schlüsselaktivierte elektrische Türschlösser
- Schalldämmung und -isolierung im gesamten Innenraum
- Luxuriöser, deutscher Schnittflor-Teppich oder Kohlefaserteppich mit Nappa-Leder Einfassung
- Kofferraum ausgekleidet mit passendem Schnittflor-Teppich
- Ididit® neigbare Lenksäule
- Shelby GT350/GT500-Stil Aluminium Armaturenbretteinsätze
- Maßgefertigte Nappa-Leder Mittelkonsole mit Staufächern, doppeltem AUX/USB-Anschluss und zwei Getränkehaltern
- Nappa-Leder bezogenes Armaturenbrettgehäuse für doppel DIN-Mediengerät
- Standardgehäuse für klassisches Radio
- Klassisches genietetes Lenkrad aus hellem Holz mit Shelby-Abzeichen

Unterhaltung:

- Doppel DIN Sony® XAV AX5550D 6.9 Zoll Bluetooth Digital Multimedia Receiver mit maßgefertigtem Armaturenbrettgehäuse oder
- 1967 Mustang originaler Stil Radio mit original Armaturenbrettgehäuse
- Maßgefertigte, farblich abgestimmte Lautsprecherumrandung hinten
- 2 x Rockford Fosgate® Punch 4″x 6″ 2-Wege versteckte Tür-Lautsprecher
- 2 x Rockford Fosgate® 8″ unter dem Sitz montierte Mittelbass-Lautsprecher
- 2 x Rockford Fosgate® Punch 6.75″ 3-Wege Vollbereichs-Rücklautsprecher
- 1 x Rockford Fosgate® Punch 400-Watt Vollbereich 4-Kanal-Verstärker
- 1 x Rockford Fosgate® Punch 300-Watt Monoverstärker
- Voreingestelltes Soundsystem für optimale Klangqualität

Fahrwerks- & Antriebskomponenten:

- Maßgefertigtes Rohrrahmen-Vorderachssubframe für unabhängige Vorderradaufhängung
- Maßgefertigtes Rohrrahmen-Hinterachssubframe für unabhängige hintere Kurz-Langarm-Aufhängung
- Gefräste Aluminium Vorder- und Hinterachsaufhängungen
- 3.73:1 Sperrdifferential
- Angepasstes Wortec-Bremspaket inkl. geschmiedeter Aluminium 6-Kolben-Bremssättel, ultraleichte Sonnenschnitt-Rotoren, hart eloxierte Rotornaben und Straßenperformance-Bremsbeläge
- 13″x 12″ Vorderbremsenscheiben – 12.8″x 0.95″ Hinterbremsenscheiben
- Bilstein® maßgefertigte Schraubenfedern-Dämpfer
- Verstellbare elektrische Servolenkung mit Zahnstange und Ritzel
- Maßgefertigter Hochleistungs-Aluminiumkühler
- Doppelte Kühlventilatoren
- 22-Gallonen-Edelstahltank
- EFI-bereite In-Tank-Benzinpumpe mit maßgefertigtem Anti-Surge Swirl Pot Design
- Aluminium gefertigter Ausgleichsbehälter
- Kaltlufteinlasssystem zur Verbesserung der Motorkühlung und Leistung
- Maßgefertigte Edelstahl-Auspuffanlage
- Vorder- und Hinterachsstabilisatoren

Elektrik:

- Elektrisch unterstützte Fahrer- und Beifahrersitze mit vergrößertem Beinraum
- Moderne HVAC-Klimaanlage
- Elektrisch unterstützte Fahrer- und Beifahrerfenster
- Maßgefertigte und hergestellte Kabelbäume
- Dakota Digital® HDX Instrumentencluster
- Ladepunkte im Motorraum
- Optionale Aktivierung des schlüssellosen Einstiegssystems mit Näherungssensor
- Startknopf
- Smart Key-Fernbedienung mit Kofferraumöffnung und Türver-/entriegelung
- Manueller Startschlüsselschalter
- Manuelle Kofferraumentriegelung
- Integriertes Alarmsystem
- Elektronische Handbremse mit integriertem Schalter in der Mittelkonsole
- Victron® intelligentes Erhaltungsladegerät mit eingebautem Bluetooth und MagCode®-Außenanschluss für Stromklemmen

Sicherheit & Garantie:

- Rückfahrkamera (nur mit Medienempfänger-Option)
- 3-Punkt-Retraktionsgurte vorne
- 2-Punkt-Retraktionsgurte hinten
- Vakuumunterstütztes Dualkreis-Bremssystem
- Zusammenklappbare Lenksäule
- Nappa-Leder bezogener Überrollbügel
- 3-Jahre unbegrenzte Kilometer Garantie gegen Rost und Korrosion am Karosseriekörper