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Mit einem Motor, der mehr als dreimal so groß ist wie das Original, ist dies der Subaru BRZ, den sich viele Leute wünschen. Subaru erneuerte den BRZ für das Modelljahr 2017, einschließlich der Erhöhung der Leistung des 2,0-Liter-Boxer-Vierzylinders um 5 PS auf 205 PS. Hersteller Subaru bewirbt den BRZ als günstigen Sportwagen für die pure Leidenschaft und bedient sich zugleich Metaphern wie Fahrspaß im Serienmodell. Während die zusätzlichen Pferdestärken zwar tatsächlich eine willkommene Verbesserung sind, wollen einige Leute jedoch deutlich mehr Leistung in einem leidenschaftlichen Sportwagen für Fahrspaß. Firmen wie Brill Steel Motorsport aus Italien helfen diesen leistungshungrigen Kunden gerne weiter.
Schauen Sie sich zum Beispiel diesen wilden BRZ des Unternehmens mit einem getunten General Motors LS3 6,2-Liter-V8 unter der Haube an. Ihn haben wir schon einmal im Juni diesen Jahres entdeckt und nun ein paar neue Infos erhalten. Eine zusätzliche Abstimmung auf das Achtzylinder-Triebwerk treibt die Leistung auf stolze 580 PS und 912 Newtonmeter Drehmoment! Zusätzlich zu der beträchtlichen Steigerung der Motorleistung passt auch das Rocket Bunny Widebody Kit von Brill Steel Motorsport mit einem größeren Ducktail-Spoiler zusammen. Eine belüftete Motorhaube, eine abgesenkte Federung und 19-Zoll-NTM-Räder runden das Gesamtbild ab. Leider bieten weder dieses Video noch die Seiten von Brill Steel einen richtig guten Blick unter die Haube. Aber zumindest ein Foto ist aufgetaucht und sicher kommen bald noch mehr. Das Video weiter unten bietet jedoch genügend Gelegenheit, die Motordrehzahl zu hören.
Es klingt fantastisch mit einem niedrigen Knurren im Leerlauf, das mit zunehmender Drehzahl einer raueren Note Platz macht. Das Ergebnis der Abstimmung ist sicherlich übertrieben, aber wir vermuten, dass der V8 genügend Muskeln bietet, um das karikaturistische Aussehen zu unterstützen. Einen V8 in den BRZ oder seinen Toyota 86 Twin zu schrauben, ist keine neue Idee. Im Jahr 2016 baute der Profi-Tuner Ryan Tuerck in Zusammenarbeit mit Gumout und Donut Media einen Ferrari 4,5-Liter-V8 in das Auto. Die Installation war jedoch nicht annähernd so sauber wie bei diesem BRZ von Brill Steel’s Auto. Der italienische Motor war so hoch, dass schlichtweg die Haube nicht mehr darauf passte. Er hatte auch etwas weniger Leistung und kam auf „nur“ 562 PS.
Während eines Promo-Films für Donut Media fuhr Tuerck den Ferrari-betriebenen Toyota 86 in einen Graben. Dabei wurden einige der eigens angefertigten Aufhängungskomponenten der Maschine verbogen. Unsere zweite Story gibt Euch also ein paar weitere Einblicke zum V8 BRZ. Mehr Details liegen uns zum irren V8-BRZ aktuell nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: Speedhunters / Brill Steel Motorsport)
Das sind die Änderungen am Subaru BRZ:
- straßenzugelassen
- Subaru BRZ
- 6,2-Liter-LS3-V8-Chevy-Motor
- 580 PS und 912 Nm Drehmoment
- Rocket Bunny V1 Bodykit
- Rocket Bunny V2 Ducktail Heckspoiler
- 19 Zoll NTM Alufelgen
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Over-the-top-Tuning im Subaru BRZ mit LS3 V8-Motor
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