Samstag , 24. Februar 2024
Menu

Tata Altroz JTP – ein möglicher scharfer Inder gegen GTI und Co.

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 2. April 2021 um 09:46 Uhr

Tata Altroz JTP – ein möglicher scharfer Inder gegen GTI und Co.

Jayem Tata Performance, oder kurz JTP, ist der neue Haustuner von Tata, welcher bereits die Modelle Tiago JTP und Tigor JTP hervorgebracht hat. Dieses Projekt ist ein Joint-Venture zwischen der indischen Tuningschmiede Jayem Automobiles, welche einem Tata Nano einen Mittelmotor und 233 PS eingepflanzt haben, und dem Autogiganten Tata. Jetzt, da der neue Altroz im Juni auf den Markt kommt, gibt es schon mal ein erstes Rendering von motorbeam einer möglichen Sportversion des neuen Kompaktmodells, welches gegen VW Polo, Hyundai i20 und Suzuki Baleno antreten soll. Verglichen mit dem normalen Tata Altroz bekommt die JTP-Version wohl einen sportlichen Maschendrahtgrill, rote JTP-Logos, schwarze 17-Zöller und rot akzentuierte Außenspiegel, so wie man sie bereits bei den Modellen Tiago JTP und Tigor JTP kennt. Außerdem wird erwartet, dass es noch ein Bodykit oder eine Edelstahlauspuffanlage mit 2 Endrohren gibt, welche für einen sportlichen Sound sorgen soll und ein optisches Ausrufezeichen setzt.

nicht nur Billigkisten sollen den Namen TATA tragen

Tata Altroz JTP – ein möglicher scharfer Inder gegen GTI und Co. Die Modelle Tiago und Tigor sind in den sportlichen JTP-Varianten mit dem 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner ausgestattet, der 114 PS und 150 Newtonmeter maximales Drehmoment leistet, und den gerade einmal 1000 kg leichten Tata Tiago JTP in 9,9 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt. Es wird erwartet, dass ein möglicher Tata Altroz JTP eine deutlich stärkere Variante dieses Motors mit etwa 140 – 150 PS erhält, da bereits die normale Version des Kompakten 110 PS leistet. Man darf gespannt sein, was der indische Autokonzern, zu dem auch Jaguar und Land Rover gehören, so alles aufbietet, um in Zukunft mehr auf sich aufmerksam zu machen, und nicht nur mit ultimativen Billigautos oder spektakulären Firmenübernahmen in die Schlagzeilen zu geraten. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zum Tata Altroz JTP erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Tata Altroz JTP – ein möglicher scharfer Inder gegen GTI und Co.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell getunte Kleinwagen? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

2018 Perodua Myvi mit Bodykit von SD Aerodynamics

Tata Altroz JTP – ein möglicher scharfer Inder gegen GTI und Co.

Kleines Honda S660 Kei-Car vom Tuner Rowen International

Tata Altroz JTP – ein möglicher scharfer Inder gegen GTI und Co.

Abarth 595 Turismo (Fiat 500) mit Carbon Widebody-Kit

Tata Altroz JTP – ein möglicher scharfer Inder gegen GTI und Co.

TVW CAR DESIGN Audi S1 mit KW V3 & OZ Racing Alu’s

Tata Altroz JTP – ein möglicher scharfer Inder gegen GTI und Co.

H&R Sportfedern jetzt auch für den neuen Ford Fiesta

Tata Altroz JTP – ein möglicher scharfer Inder gegen GTI und Co.

H&R Sportfedern bringen GTI-Feeling in den neuen VW Polo

Tata Altroz JTP – ein möglicher scharfer Inder gegen GTI und Co.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert