Wir haben schon einmal über das Tesla Model S Plaid-Rennfahrzeug von Unplugged Performance berichtet (siehe Beitrag weiter unten). Und jetzt ist es für den anstehenden Pikes Peak International Hill Climb 2022 fertiggestellt und dürfte eines der schnellsten Elektrofahrzeuge der Veranstaltung sein. Unplugged Performance gibt das stark modifizierte Model S Plaid für die geplante Fahrt dabei in die Hände von Randy Pobst. Und das leistungsstarke E-Fahrzeug nahm kürzlich am Hypercar Invitational-Event auf dem WeatherTech Raceway Laguna Seca teil und zeigte dabei eine Vielzahl verbesserter aerodynamischer Komponenten, die den Abtrieb am Pikes Peak erhöhen sollen. Die Highlights sind natürlich der riesige Frontsplitter, die ausgestellten vorderen und hinteren Radhäuser, die fetten Seitenschweller und der unglaublich riesige Heckflügel.
Tesla Model S Plaid für den Pikes Peak
Der Flügel am Heck ist nicht nur so hoch wie die Dachlinie des Tesla, sondern hat seitlich auch noch riesige Endplatten verbaut, um die Aerodynamik zu unterstützen. Auch ist der große Heckdiffusor extrem heftig. Und natürlich hat man auch das Serienfahrwerk ersetzt durch ein Hochleistungsfahrwerk und darüber hinaus rundum eine Carbon-Keramik-Sportbremsanlage sowie geschmiedete Felgen installiert. Die am 2022-Auto vorgenommenen Upgrades sollen übrigens nicht nur am Pikes Peak zum Einsatz kommen, sondern später dafür sorgen, dass in Laguna Seca ein neuer EV-Rundenrekord aufgestellt wird.
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