tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto
Das in Österreich ansässige Unternehmen der VAGABUND MOTO GmbH und das Team von NINE ELEVEN Outlaw haben eine Kooperation vorgestellt, deren Ergebnis ein vollständiges Tuning-Kit für den Porsche 924 S und 944 ist, das den Sportler in ein Rallye-taugliches Gefährt verwandelt. Damit das möglich wird, entwickelte man eine 40-mm-Höherlegung, es gibt eine neue Hinterachse, neue hintere Stoßdämpfer und Federteller und man kann auswählen aus Maxxis- oder Bridgestone-Offroad-Reifen für eine artgerechte Traktion außerhalb befestigter Straßen. Doch damit nicht genug. Vagabund hat für den 924 S und den 944 sogar einen speziellen Dachträger aufgelegt und im Stile der damaligen Rallyfahrzeuge sind eine Rallye-Beleuchtung mit Hella-Scheinwerfern, Schmutzfänger, massive Abschleppösen sowie ein vollwertiger Ersatzreifen auf dem Dach dabei.
924 S & 944 als Rallyefahrzeug
Im Hinblick auf die Felgen bleibt man übrigens dem Serienrad treu, lackiert dieses aber mittels Pulverbeschichtung auf Wunsch in Schwarz oder Gold. Mit diversen Vagabund-Außengrafiken wird das Tuning-Paket abgerundet. Wem das jedoch noch nicht reicht, der kann eine ganze Reihe weiterer Teile und Optionen verbauen, damit der eigene Wunsch-Safari-Porsche in die Realität umgesetzt wird. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Vagabund Safari Porsche 944 Coupe – Umbau-Kit
- Basisfahrzeug: Porsche 924 (S) und Porsche 944 (alle Generationen & Varianten)
- +40 mm Höherlegung
- überarbeitete Hinterachse
- neue Federplatten
- spezifische neue hintere Stoßdämpfer
- Schmutzfänger vorn und hinten
- Vagabund Safari Design-Kit (UV resistente Aufkleber)
- MOMO-Sportlenkrad mit individueller Vagabund-Hupentaste
- 5 x Offroad-Reifen (Maxxis Trepador od. Bridgestone Dueler A/T)
- Reservefelge im Design „Telefon“ oder „Hackmesser“ auf dem Dach
- Felgen in Schwarz oder Gold (mittels Entlacken & Pulverbeschichten)
- Rallye-Leuchten mit vier HELLA Rallye 1000 oder Comet 500 Leuchten
- spezieller Dachträger
- Short-Shifter von NINE ELEVEN Outlaw x Shark Motorspor
optionale Sonderausstattung:
- spezieller Frontschutz aus Aluminium samt Unterbodenabdeckung
- hydraulische Fly-Off Handbremse
- spezielles Gewindefahrwerk „944 Safari“
- Edelstahl-Sportauspuffanlage
- Spikereifen in 15 Zoll
- Drexler Sperrdifferential
- Abschleppösen vorn und hinten
- usw.
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell unsere Tuning-Klassiker Rubrik? Dann ist der folgende Auszug getunter Young- und Oldtimer sicher genau das Richtige zum Stöbern.
|
Fertiggestellt: Ford GT40 Replika mit E-Antrieb von Everrati!
|
zu verkaufen: 1987 Alpina B7 Turbo/3
|
Renault Clio V6 Phase 2 zum Hammerpreis verkauft!
|
Porsche 924 S & 944 als Rallyefahrzeug von Vagabund Moto!
Bildnachweis: Vagabund Moto
tuningblog.eu – zum Thema Autos, Motorräder, Bikes/ATV/Scooter & Co., und natürlich zu unserer Leidenschaft, dem Tuning, halten wir euch stets auf dem Laufenden und berichten täglich über coole Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es einen neuen Beitrag gibt.
