Sonntag , 28. April 2024
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Video: 21.000 Dollar & 27 Stunden Ölwechsel beim Bugatti Veyron

Lesezeit 3 Min.

Video: 21.000 Dollar & 27 Stunden Ölwechsel beim Bugatti Veyron

21.000 $ sind umgerechnet ca. 18.000 € und dafür gibt es ein Suzuki Vitara oder Mazda CX-3 SUV, alternativ eine Skoda Octavia Limousine oder aus dem Premiumsegment einen Audi A1 Sportback. Wenn man möchte kann man aber auch mit dem Taxi von Monaco über Nizza nach Brüssel und London fahren und von dort direkt in die Slowakei und über die schöne Eifel wieder zurück nach London. Zu guter letzt konnte man sich vor 3 Jahren aber auch die allererste Apple Watch als Edition-Modell für diesen Betrag leisten die aktuell allerdings noch nicht einmal mit dem neuesten Betriebssystem watchOS 5 bestückt werden kann (HaHa).

Video: 21.000 Dollar & 27 Stunden Ölwechsel beim Bugatti Veyron

Man kann aber auch einfach einen simplen Ölwechsel für den Bugatti Veyron damit bezahlen! Royal Exotic Cars hat dies in einem eindrucksvollen Video dargestellt. Klar, das Trockensumpfölsystem mit 16 verschiedenen Ablassschrauben ist erst durch Entfernen mehrerer Bauteile erreichbar und natürlich um einiges aufwendiger als bei einem „normalen“ Pkw. Auch das Entfernen der Heckverkleidung usw. ist nicht wirklich einfach und schnell gemacht, aber dennoch verpufft ein Großteil des Budgets wohl eher im Prestige der Marke.

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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