Montag , 23. Juli 2018

Video: In Arbeit – BMW M5 F90 vom Tuner AC Schnitzer

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ACS5 Sport BMW M5 F90 2018 Tuning AC Schnitzer 4 Video: In Arbeit   BMW M5 F90 vom Tuner AC Schnitzer

Diese Woche überschlagen sich die Meldungen rund um den brandneuen M5 F90 von BMW. Viele namhafte Tuner haben sich bereits ein Exemplar gesichert und werkeln an teilweise umfangreichen Modifikationen jeglicher Art. Auch dazu gehört auch der BMW Traditionstuner AC Schnitzer der nun mit einem ersten Teaservideo die Spannung erhöht. Ist das schon der Neue AC Schnitzer ACS5 Sport BMW M5 auf Basis des F90? Es schaut danach aus! Zu sehen ist ein M5 F90 Entwicklungsfahrzeug (im Rahmen des Rekordtags am Sachsenring) der laut Schnitzer schon bald als „a real M5 by AC Schnitzer“ kommen wird. Vor Ort war das Fahrzeug aufgrund des Versuches den Rundenrekord als schnellster BMW zu knacken und speziell dafür hat man auch besondere Sportsitze in den M5 verpflanzt.

⚠ 11.06.2018 – Rekord auf dem Sachsenring ➡ klick

ACS5 Sport BMW M5 F90 2018 Tuning AC Schnitzer 10 Video: In Arbeit   BMW M5 F90 vom Tuner AC Schnitzer

Die Rückbank fehlt bei diesem Auto gleich komplett. Das Gewicht fällt damit auf 1810 Kilogramm und so wiegt der ACS5 gute 90 Kilogramm weniger als die Serie. Schon jetzt zu sehen ist ein dezenter Frontspoiler am M-Stoßfänger vorn, Seitenschweller und auch ein AC3 Radsatz in 20 Zoll mit Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen ist bereits verbaut (speziell für die Rekordfahrt). Schaut man genau hin erkennt man auch leuchtend grüne Bremssättel einer scheinbar überarbeiteten Bremsanlage und auch die Tieferlegung mittels KW Sportfahrwerk (ebenfalls ein Prototyp) kann man sehen. Das Heck macht mit einem feststehenden Heckspoiler auf sich aufmerksam und auch ein sportlicher Heckdiffusor ist zu sehen. Mit hoher Wahrscheinlichkeit sind diese Aerodynamikkomponenten im edlen Sichtcarbon verbaut.

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Darüber hinaus scheint AC Schnitzer auch schon eine erste Leistungssteigerung auf ca. 700 PS & 850 NM (nicht in diesem Fahrzeug verbaut) auf Lager zu haben und die Klangkulisse sowie die Informationen im Teaservideo sprechen auch von einer einer eventuellen Sportauspuffanlage oder einer ordentlich heissgefahrenen Serienanlage. Und natürlich sind auch diverse Änderungen im Interieur geplant. Wir sind extrem gespannt was da auf uns zukommt und wer AC Schnitzer kennt der weiß das ganz sicher keine halben Sachen gemacht werden. Eventuell folgen in den nächsten Tagen ja noch weitere Details zum Tuning. Bis es soweit ist könnt Ihr den Beitrag abonnieren und sobald er ein Update erhält werdet Ihr von uns informiert.

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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BMW M4 F82 Competition vs. BMW M760Li xDrive G12 310x165 Video: In Arbeit   BMW M5 F90 vom Tuner AC Schnitzer

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Ferrada Wheels FR3 Audi A7 Sportback S4 B8 Avant Tuning 8 310x165 Video: In Arbeit   BMW M5 F90 vom Tuner AC Schnitzer

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2018 BMW DINAN S1 M550i xDrive G30 2 310x165 Video: In Arbeit   BMW M5 F90 vom Tuner AC Schnitzer

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BMW 4er F33 Cabrio AEZ Steam Felgen 310x165 Video: In Arbeit   BMW M5 F90 vom Tuner AC Schnitzer

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Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio vs. Ford Mustang Shelby GT350 310x165 Video: In Arbeit   BMW M5 F90 vom Tuner AC Schnitzer

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IND BMW M5 F90 Chiptuning 2018 9 310x165 Video: In Arbeit   BMW M5 F90 vom Tuner AC Schnitzer

Update

News vom 11.06.2018

BMW M5 F90 AC Schnitzer 2018 Tuning 2 Video: In Arbeit   BMW M5 F90 vom Tuner AC Schnitzer

Jetzt war der Schnitzer F90 M5 ein erstes mal im Einsatz und schon holt er den Rekord für die schnellste Limousine am Sachsenring. Die Rundenzeit lautete am Ende der 3,671 Kilometer langen Runde starke 1:31,71 Minuten und das obwohl noch immer Prototypen-Status angesagt ist und das Fahrzeug (laut Schnitzer) noch nie auf der Rennstrecke getestet wurde. Gegenüber der Serie war das eine Verbesserung um knapp 4 Sekunden und damit ist man sogar einem Lamborghini Aventador LP750-4SV, einem Mercedes-AMG GT C oder dem aktuellen Porsche 911 Turbo S voraus. Gefahren wurde die Limo übrigens von Tourenwagenpilot Jörg Müller der nicht zum ersten Mal in einem solch potenten Auto aus München im Einsatz war.

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Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

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