Montag , 19. Februar 2024
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Monster – Widebody BMW F13 M6 mit ARMYTRIX Auspuff

Lesezeit 4 Min.

 

Monster – Widebody BMW F13 M6 mit ARMYTRIX Auspuff

Wir sind uns ziemlich sicher -> mehr geht nicht! Das Team von PSM Dynamic hat ein BMW F13 M6 Coupe zu einem Widebody Monster umgebaut, dass wir auf so extreme Art & Weise noch nicht gesehen haben. Von keinem Blickwinkel wirkt der M6 unscheinbar und dezent denn alles ist exorbitant in die Breite gegangen. Der serienmäßige M-Stoßfänger vorn bekam eine große Carbon Spoilerlippe die in Verbindung mit schwarzen Nieren und einem schwarzen BMW Emblem für einen düsteren Auftritt sorgt.

Monster – Widebody BMW F13 M6 mit ARMYTRIX Auspuff

Seitlich wurde der Stoßfänger verändert und bekam wahnwitzig fette Aufsätze verpasst die optisch nahtlos in extremen Kotflügelverbreiterungen übergehen. Weiter geht es mit auffälligen Seitenschwellern die im hinteren Teil an überaus extreme Kotflügelaufsätze für die Seitenwände anknüpfen. Uns liegen zwar keinerlei nähere Informationen vor, aber wir gehen davon aus, dass je Seite der M6 um gut 10 cm in die Breite gegangen ist.

Monster – Widebody BMW F13 M6 mit ARMYTRIX Auspuff

Die Aufsätze für die Seitenwände münden in Bauteilen für den Stoßfänger und darüber hinaus sind sie mit großen Luftöffnungen (wie auch die vorderen Kotflügel) versehen. Und auch der Stoßfänger hinten ist alles andere als serienmäßig denn hier gab es einen wuchtigen Heckdiffusor in Sichtcarbon der eine Armytrix Sportauspuffanlage mit klassischer Vierrohroptik beinhaltet. Abgerundet wird die Heckansicht mit einer Carbon Spoilerlippe auf der Heckklappe sowie einem schwarz eingefärbten BMW Emblem.

Monster – Widebody BMW F13 M6 mit ARMYTRIX Auspuff

Und was wäre so ein Großprojekt ohne eine extreme Tieferlegung oder einen neuen Radsatz? Nichts anderes als ein Airride Luftfahrwerk konnte hier verbaut werden um den M6 auf Wunsch bis auf den letzten Millimeter in Richtung Straße zu drücken oder auf ein fahrbares Niveau anzuheben. Als letztes Highlight möchten wir noch die MV Forged Felgen vom Typ SV1 der Corsa Series erwähnen die mit aberwitzigen Dimensionen von 21 × 12,5 Zoll vorn und sagenhaften 21 × 14,5 Zoll hinten die Radkästen konsequent ausfüllen.

Monster – Widebody BMW F13 M6 mit ARMYTRIX Auspuff

Für uns ist dieser M6 der bisher extremste Umbau den wir auf Basis des Münchner Coupes gesehen haben. Wir hoffen, dass wir zeitnah noch mehr Informationen erhalten werden denn ganz besonders bezüglich einer Leistungssteigerung oder Änderungen im Interieur hätten wir gern noch ein paar Details verraten. Sollten wir mehr Infos zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: PSM Dynamic)

 

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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