Kürzlich aktualisiert am 5. April 2023 um 08:27 Uhr
Zugegeben, der 2017 präsentierte Arteon hat seitens VW eine heftige „To Do Liste“ erhalten. Er soll den wenig erfolgreichen VW CC beerben UND den noch weniger beliebten VW Phaeton. Während das für uns in Anbetracht des CC durchaus gelungen scheint, trennen ihn vom Phaeton Welten, wie wir finden. Besonders im Hinblick auf die aktuell verfügbaren Motorisierungen sowie das langweilige Interieur, das gegenüber dem Passat kaum Änderungen erkennen lässt. Dieses Auto soll eine Alternative zum VW Phaeton sein, der zum Teil in Handarbeit gefertigt wurde und auch heute noch mit vielen technischen Raffinessen überraschen kann? No Way…
18-fach verstellbare Sitze, lautlos bewegende Holzblenden vor den Lüftungsgittern und natürlich die traumhafte Luftfederung. Ein modernes Gegenstück zum Phaeton sehen wir weniger im Arteon, sondern eher in einem aktuellen Bentley Continental. Ganz anders schaut das aber beim kürzlich präsentierten Arteon vom Tuner Neidfaktor, aus der ein komplett überarbeitetes Interieur erhalten hat. Hier kommt ein Fahrzeug, das keinen Vergleich mit einem VW Phaeton scheuen muss und auch so mancher Bentley Fahrer wäre wohl von der Verarbeitung angetan. Endlich kommt ein Arteon der die schöne Optik außen auch im Interieur fortsetzt.
Nahezu jeder Millimeter wurde mit einer Mischung aus Alcantara und Carbon in Kombination mit einer roten Kontrastnaht veredelt und so lässt der Tuner den Wolfsburger in eine höhere Liga aufsteigen. In Anlehnung an die Fahrzeuglackierung gab es innen karmesinrote Farbakzente in Form eines rot lackierten Streifens. Der Streifen zieht sich auf Augenhöhe des Fahrers durch den kompletten Innenraum und ist ein absoluter Eyecatcher. Überarbeitet hat man auch die Türverkleidungen, die nun ein Wabenmuster mit roter Kontrastnaht besitzen und dieses Design findet sich auch auf den Mittelbahnen der Sportsitze wieder.
Und natürlich ist auch die Rücksitzbank entsprechend neu und sogar das Lenkrad wurde überarbeitet und erhielt neben jeder Menge Alcantara auch einen roten Streifen in Form eines Nullstellers. Die Dekorleisten der Türverkleidung und des Armaturenbretts sind jetzt mit Echtcarbon veredelt und setzen sich damit bewusst vom vielen Alcantara ab. Dezent veredelt sind noch der Fahrzeughimmel sowie die A-, B- und C-Säule, die jetzt dunkles Alcantara tragen.
Unserer Meinung nach hat dieser VW Arteon jetzt genau das Niveau, das VW in seinen Hochglanz-Broschüren beschreibt! Übrigens, wie jedes Projekt vom Tuner Neidfaktor hat auch dieses einen eigenen Namen und so entstand der Arteon unter dem Zusatz „THE RED LINE PROJECT“. Sollten wir noch mehr Infos oder Bilder/Videos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell getunte VW? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige, oder?
Optimal – VW Phaeton auf ICW Wheels & H&R Spurverbreiterungen |
Volkswagen Arteon mit Alcantara Interieur
Foto/s: NEIDFAKTOR Manufaktur GmbH / Eigentumer: the_savages_car_blog
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