Montag , 29. April 2024
Menu

Auf zwei Rädern und elektrisch: Das Mindestalter für E-Scooter!

Lesezeit 4 Min.

Auf zwei Rädern und elektrisch: Das Mindestalter für E-Scooter!

Die Basics für das E-Scooter-Fahren: Kein Führerschein, aber einige Regeln! Es ist einfach, E-Scooter zu fahren: Ein Führerschein wird nicht verlangt und es besteht keine strikte Helmpflicht. Trotzdem, ein Helm sollte immer auf dem Kopf sein, ganz gleich, ob Sie oder Ihr Kind fahren. Und beachten Sie, dass für E-Scooter dieselbe Alkoholgrenze von 0,5 Promille gilt, wie für andere Fahrzeuge. Personen unter 21 oder in der Führerschein-Probezeit sollten sich jedoch NUR alkoholfrei auf den Roller schwingen. Und Sie müssen sicherstellen, dass Ihr E-Scooter über eine gültige Haftpflichtversicherung verfügt, erkennbar an der Versicherungsplakette. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h für Straßenroller, ist es zudem nicht ratsam, irgendwelche technischen Modifikationen vorzunehmen, um schneller zu fahren – es könnten nämlich Strafen drohen.

Regelwerk für E-Scooter im Straßenverkehr

Sobald Sie oder Ihr Kind auf den Straßen unterwegs sind, müssen einige zusätzliche Richtlinien beachtet werden. Jeder E-Scooter ist auf eine Einzelperson beschränkt. Auch wenn das zugelassene Gesamtgewicht nicht überschritten wird, ist es nicht erlaubt, zu zweit zu fahren. Das parallele Fahren mit mehreren E-Scootern ist ebenfalls verboten. E-Scooter gehören zudem auf die Straße, soll heißen, Gehwege und Autobahnen sind tabu. Und wenn Sie mit dem E-Scooter an einer Ampel ankommen, folgen Sie der Fahrradampel. Sollte keine solche Ampel vorhanden sein, orientieren Sie sich an den normalen Verkehrsampeln.

Auf zwei Rädern und elektrisch: Das Mindestalter für E-Scooter!

E-Scooter und der Nachwuchs: Das richtige Alter zum Fahren

Kinder und Jugendliche können auch E-Scooter fahren: ab 14 Jahren dürfen sie die normalen Modelle nutzen, die eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h ermöglichen. Seit Mai 2019 dürfen sogar 12-Jährige E-Scooter fahren, vorausgesetzt die Geschwindigkeit ist auf 12 km/h begrenzt und der Roller ist für den Straßenverkehr zugelassen. Für solche Roller bekommen Sie eine Zulassung mit einer Höchstleistung von bis zu 500 Watt. Es gibt sogar spezielle Kinder-E-Scooter für Kinder ab drei Jahren mit einer Höchstgeschwindigkeit von 3 km/h, die jedoch nur auf privatem Grund benutzt werden dürfen. Wenn Sie einen E-Scooter besitzen, der nicht den altersspezifischen Vorschriften entspricht und Sie lassen ein Kind damit im Verkehr fahren, kann das ein Bußgeld zur Folge haben.

Auf zwei Rädern und elektrisch: Das Mindestalter für E-Scooter!

Hinsichtlich des Mietens von E-Scootern gelten übrigens deutlich andere Regeln: Obwohl private E-Scooter ab 14 Jahren gefahren werden dürfen, sieht es bei Mietrollern anders aus. Jugendliche können mit der Zustimmung der Eltern zwar Verträge eingehen, jedoch müssen vor der Anmietung die AGB des Verleihers akzeptiert werden. Diese legen meist fest, dass Sie volljährig, also 18 Jahre alt sein müssen, um einen E-Scooter auszuleihen und zu fahren.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch unzählige weitere Tuning-Berichte für Zweiräder auf Lager. Mit dem Thema E-Bike, Pedelec oder auch ATV-Tuning setzen wir uns regelmäßig auseinander. Wollt ihr alle Beiträge rund um das Thema E-Scooter, E-Bike, UTV, ATV/Quad-Tuning sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder reicht schon ein kleiner Auszug? Dann schaut doch mal in die folgenden drei Beiträge rein.

weitere thematisch passende Beiträge

„Brose Drive³ Peak“: Spitzenklasse-Motor für E-Bikes!

Auf zwei Rädern und elektrisch: Das Mindestalter für E-Scooter!

Es ist an der Zeit: Sollte man sein E-Bike versichern lassen?

Auf zwei Rädern und elektrisch: Das Mindestalter für E-Scooter!

Damit der Akku vom E-Bike lange hält: so wird aufgeladen!

Auf zwei Rädern und elektrisch: Das Mindestalter für E-Scooter! 

Yamaha PW-XM: Federleichter Antrieb für High-End E-MTBs!

Auf zwei Rädern und elektrisch: Das Mindestalter für E-Scooter!

tuningblog.eu – zum Thema E-Bike, Pedelec oder auch ATV-Tuning halten wir euch mit unserem Magazin immer auf dem Laufenden. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt. Und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert