Dienstag , 30. April 2024
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Mehr Aufwand & Kosten: Änderungen bei der TÜV-Hauptuntersuchung!

Lesezeit 2 Min.

Mehr Aufwand & Kosten: Änderungen bei der TÜV-Hauptuntersuchung!

Bei der Hauptuntersuchung (HU) von Fahrzeugen zeichnen sich heftige Änderungen ab, die für Fahrzeughalter mit mehr Aufwand und höheren Kosten verbunden sein könnten. Eine Neuerung ist der geplante Wegfall der sogenannten „Mängelschleife“ im Rahmen der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Bislang ermöglicht diese Regelung, dass bei der HU entdeckte Mängel, beispielsweise abgenutzte Bremsbeläge, noch am selben Tag in der Prüfstelle oder Kfz-Werkstatt behoben und die Fahrzeuge erfolgreich geprüft werden können. Diese Praxis steht jedoch vor dem Aus, wie aus einem Schreiben hervorgeht, das dem Verband des Kfz-Gewerbes Nordrhein-Westfalen vorliegt. Die Bundesregierung arbeitet aktuell an einer Änderung der StVZO, die sich bereits in der Rechtsförmlichkeitsprüfung befindet.

2024 TÜV-Hauptuntersuchung

Mehr Aufwand & Kosten: Änderungen bei der TÜV-Hauptuntersuchung!

In der neuen Fassung der Verordnung zur TÜV-Hauptuntersuchung 2024 fehlt die Option der Mängelschleife, was bedeutet, dass Fahrzeuge bei festgestellten Mängeln zunächst durch die HU fallen würden. Eine erneute HU ist erst dann möglich, nachdem die Mängel behoben wurden. Detlef Peter Grün, ZDK-Vizepräsident und Bundesinnungsmeister, warnt vor einem „extremen Mehraufwand“ für Fahrzeughalter und einem erhöhten Risiko für Schwarzarbeit, da Reparaturen während der HU-Prüfung rechtlich nicht mehr zulässig wären. Die Änderung könne zudem die Notwendigkeit der Eintragung des Prüfstützpunkts in der Handwerksrolle überflüssig machen, was Grün als „direkten Angriff auf die Handwerksordnung“ sieht.

es könnte deutlich teurer werden

Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hat deshalb seine Landesverbände aufgefordert, bei den Verkehrsministerien der Bundesländer auf die negativen Folgen der geplanten StVZO-Novelle hinzuweisen. Änderungen an der Novelle können nun nur noch durch den Bundesrat erfolgen, wie in einer Sitzung des Ausschusses Werkstätten und Technik Ende Januar in Berlin deutlich wurde. Die geplanten Änderungen sind in jedem Fall eine Herausforderung für die Halter und könnten die Kosten und den Aufwand für die Hauptuntersuchung deutlich erhöhen. Es bleibt jedoch vorerst abzuwarten, wie sich die Diskussionen weiterentwickeln und ob möglicherweise Anpassungen vorgenommen werden, um die Kosten zu minimieren.

https://www.youtube.com/watch?v=DorPvHsB_xI&pp=ygUWSGF1cHR1bnRlcnN1Y2h1bmcgMjAyNA%3D%3D

Das war es noch nicht gewesen.

Geplante Gesetzesänderungen, Verstöße im Straßenverkehr, aktuelle Regelungen im Bereich der STVO etc.?Alles dazu findet Ihr in der Kategorie Prüfstellen, Gesetze, Vergehen, Infos„. 

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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