Dienstag , 18. Februar 2020

Mehr Zuverlässigkeit mit einem verstärkten Getriebelager!

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Die Getriebelager nutzen sich, je nach Fahrzeug und Einsatzgebiet, schnell ab und müssen dann ersetzt werden. Hat man ein modifiziertes Fahrzeug mit mehr Leistung, so sollte man dann gleich auf eine verbesserte Variante zurückgreifen. Im Handel sind stärkere Getriebelager für das Auto von mehreren Anbietern erhältlich. Die Artikel sind fahrzeugspezifisch erwerbbar und bieten, beispielsweise durch verbesserte Gummimischungen, eine höhere Lebensdauer. Nachfolgend wird näher auf den Nutzen von verbesserten Getriebelagern für das Auto eingegangen.

Getriebelager – möglichst verschleißarm

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Getriebelager sollten verschleißarm sein und auch bei extremen Temperaturen beständig und zuverlässig arbeiten. Verbesserte Getriebelager für das Auto sind beispielsweise in selbstschmierenden Varianten (DP4(R)-Lager) erhältlich und können selbst bei Betriebstemperaturen von – 200 °C bis 280 °C optimal funktionieren. Der Temperaturbereich ermöglicht eine ideale Leistungsfähigkeit der Getriebelager bei Getriebetemperaturen von 80 °C bis zu 100 °C. Die Kfz-Teile zeigen zudem eine hervorragende Beständigkeit gegenüber Kavitationserosion und Strömungserosion. Die Getriebelager aus dem Tuning-Zubehör sind zudem reibungsarm konstruiert und können für fast alle Automodelle und deren Getriebe erworben werden.

Getriebelager – die Gummimischung ist wichtig

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Die Gummimischung ist in verbesserten Getriebelagern auf Langlebigkeit ausgelegt. Des Weiteren zeigen die Bauteile fast immer auch bessere Dämpfungseigenschaften. Spezielle Varianten, die beispielsweise für Mercedes-Benz Automobile ausgelegt sind, besitzen eine neu entwickelte Gummimischung, die direkt für mehrere Motortypen der Mercedes-Benz Reihe genutzt werden können. Dieses Konzept erleichtert Bestellprozesse in Werkstätten und ermöglicht eine schnelle Reparatur fehlerhafter oder verschlissener Getriebelager. Eine Wahl unterschiedlicher, vom Motortyp abhängiger Qualitätshärtungen, entfällt. Die effektive Gummimischung kann direkt für verschiedene Modelle genutzt werden. Verbesserte Getriebelager mit neuartiger Gummimischung können Vibrationen optimal abfedern, wodurch die Lebensdauer der Getriebelager erhöht werden. Auch bei einer Leistungssteigerung und den damit einhergehenden Kräften kann ein solches modifiziertes Lager erforderlich werden. Es verträgt und verarbeitet die Mehrleistung dauerhaft gegenüber dem Serienbauteil.

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Wieso kommt es zum Verschleiß?

Getriebelager verschleißen zumeist aufgrund der Schaltkräfte. Des Weiteren sind die Lager starken Vibrationen ausgesetzt, die ebenfalls zu einem schnellen Verschleiß bei herkömmlichen Getriebelagern führen können. Nicht zu vergessen sind natürlich jegliche Umwelteinflüsse in Form von Feuchtigkeit, extremen Temperaturen, Chemikalien und Salzen. In der Folge müssen die verschlissenen Kfz-Teile schnell ersetzt werden. Verbesserte Getriebelager widerstehen den Vibrationen und Umwelteinflüssen optimal und besitzen deshalb eine teilweise deutlich höhere Lebensdauer als herkömmliche Getriebelager. Varianten mit verbesserter Gummimischung sind für verschiedene Motortypen ausgelegt, was den Reparatur- und Bestellprozess der Kfz-Teile erleichtert. Die Werkstatt muss lediglich den Typ des Ersatzteils angeben und schon kann der Ersatz bestellt werden.

Worauf beim Kauf achten?

Beim Kauf von verbesserten Getriebelagern muss auf die Eignung des Kfz-Teils für den jeweiligen Motortyp/Getriebe/Fahrzeug geachtet werden. Im Fachhandel werden in den entsprechenden Produktbeschreibungen die passenden Motor- und Autotypen angegeben. Es ist ratsam, vor dem Kauf eines verbesserten Getriebelagers in einer Fachwerkstatt nachzufragen, ob für das zu tunende Auto ein solcher Artikel infrage kommt. Im Zweifelsfall kann direkt eine Fachwerkstatt mit Bestellung und Einbau der verbesserten Getriebelager beauftragt werden. Besondere dann, wenn ein neues Triebwerk, ein anderes Getriebe oder ein komplett individuell zusammengebautes Fahrzeug zum Einsatz kommt, muss das Getriebelager speziell ausgewählt und vielleicht sogar speziell gefertigt werden. Auch hier gibt es Unternehmen die sich darauf spezialisiert haben und entsprechende Getriebelager nach Kundenwunsch herstellen.

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Getriebelager (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Powerflex Buchsen, Triebwerkaufhängung, Automatikgetriebelager, Schaltgetriebelager, Schaltgetriebeträger, Automatikgetriebeträger) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

Aber selbstverständlich hat tuningblog noch unzählige weitere Beiträge rund um das Thema Auto & Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Wir möchten Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co greifen wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern auf. Und auch unsere Kategorie Prüfstellen, Gesetze, Vergehen, Infos hat nahezu täglich neue Infos für Euch. Folgend ein paar Themen aus unserer Tuning-Wiki:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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