Dienstag , 19. November 2019

Für die kalte Winterzeit – Ein Heizlüfter für Dein Auto?

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Ein Heizlüfter ist ein elektrisches Gerät, das im Wesentlichen aus einem Heizelement und einem Ventilator besteht. Dadurch wird Luft erhitzt und in eine bestimmte Richtung geblasen, weshalb gelegentlich auch die Bezeichnung Heizgebläse verwendet wird. Heizlüfter dienen zumeist als zusätzliche, oft vorübergehend eingesetzte, Heizung zur raschen Erwärmung kalter Räume. Im Auto werden zusätzliche Heizlüfter vor allem im Winter zur Unterstützung der standardmäßigen Autoheizung eingesetzt. Zusätzlich kommen sie als Scheibenentfroster und Motorwärmer zum Einsatz.

Wozu einen Heizlüfter nachrüsten?

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Wenn es sich nicht um einen sehr alten Oldtimer handelt, ist Dein Auto höchstwahrscheinlich bereits mit mindestens einem Heizlüfter ausgestattet. Die meisten Autoheizungen verfügen über ein Gebläse, dass dafür sorgt, dass die warme Luft im Fahrzeuginneren verteilt wird. Üblicherweise lässt sich der Luftstrom auch in eine gewünschte Richtung dirigieren und zum Beispiel auf die Insassen und die Windschutzscheibe oder die Füße oder beides richten, damit es schneller warm wird oder die Scheibe schneller abtaut. Allerdings arbeitet die Autoheizung nur, solange auch der Motor läuft. So kommt es dazu, dass es sehr kalt im Auto ist, wenn Du im Winter nach einer längeren Standzeit im Freien einsteigst und keine Standheizung hast. Das ist nicht nur unangenehm, sondern kann auch zu Schwierigkeiten beim Fahren führen, wenn Deine Finger und Zehen von der Kälte taub sind und Du kein rechtes Gefühl bei der Bedienung des Lenkrades oder der Pedale bekommst.

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Die Autoheizung allein braucht dann oft zu lange um das Fahrzeug zu erwärmen. Ein weiteres Einsatzgebiet von Heizlüftern ist zur Unterstützung der Enteisung der Scheiben. Hierbei wird heiße Luft auf die Scheibe geblasen und das Glas dadurch erwärmt. Das Eis beginnt zu schmelzen und lässt sich leichter entfernen. Auch Motorwärmer sind Heizlüfter. Sie dienen dazu den Motor am Anfang der Fahrt rascher auf die richtige Betriebstemperatur zu bringen. Dies verlängert seine Lebensdauer und verringert die Abgase, da der Katalysator erst ab einer bestimmten Mindesttemperatur wirken kann.

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Ein Heizlüfter für Dein Auto?

Wenn Du einen Heizlüfter für Dein Auto auswählst, solltest Du zunächst auf die Stromversorgung achten. Es gibt Heizlüfter die mit 220 Volt und solche die mit 12 Volt betrieben werden. Ein 12 Volt Heizlüfter ist im Auto meist praktischer, wirkt jedoch langsamer als ein 220 Volt Gerät. Eine beliebte Alternative stellen Heizlüfter mit Akku dar, da sie auch dann betrieben werden können, wenn der Motor nicht läuft. Du solltest einen Heizlüfter allerdings nie unbeaufsichtigt laufen lassen. Er kann überhitzen und Plastikteile in Deinem Auto schmelzen oder brennbare Gegenstände in Brand setzen. Schlimmstenfalls brennt das ganze Auto aus samt Garage usw. Heizlüfter können fest eingebaut oder mobil sein. In beiden Fällen solltest Du bei der Auswahl aber den vorhandenen Platz im Auto berücksichtigen. Achte darauf den Heizlüfter in ausreichendem Abstand von brenn- und schmelzbaren Gegenständen aufzustellen oder zu montieren. Der Luftzug darf nicht blockiert werden und der Lüfter muss so sicher stehen, dass er nicht bei Erschütterungen während der Fahrt umfallen oder herunterfallen kann. Ein Motorwärmer muss zum Modell Deines Autos passen und sollte auf jeden Fall professionell in einer Werkstatt installiert werden.

12 Volt-Lüfter? Die Autobatterie im Auge behalten!

Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Heizlüfter (weitere Bezeichnungen/Stichworte: Autoheizung, Defroster, elektrische Standheizung, Enteiser, Entfroster, Heizgebläse, Heizgerät, Innenraumheizung, KFZ-Zusatzheizung, Luftheizung, Motorwärmer, Scheibenenteiser, Scheibenentfroster, Schnellheizung, Standheizung, Ventilator, Hot Pads, Heizpads) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon (Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert.

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Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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