Mittwoch , 19. Juni 2019

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1970 Chevrolet Chevelle Restomod Projekt zu verkaufen

1970 Chevrolet Chevelle Restomod Projekt zu verkaufen
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1970 Chevrolet Chevelle Restomod Projekt tuning v8 2 1970 Chevrolet Chevelle Restomod Projekt zu verkaufen

Immer mal wieder schauen wir zu den Auktionen von Barrett-Jackson. Und diesmal gab es zur 2019 Palm Beach-Auktion einen Chevrolet Chevelle aus dem Jahre 1970 zu bestaunen, und zu ersteigern, der als typisches Restomod-Projekt mit neuer Technik im alten Kleid aufwartete. Natürlich von Grund auf restauriert und darüber hinaus auf ein Schwartz Performing Race-Chassis gestellt. Abgesehen von einer mattschwarzen Lackierung mit auffällig roten Streifen ist die Optik auf den ersten Blick aber nahezu unverändert – zumindest für den Laien. Erst im Detail werden viele neuzeitliche Komponenten und die moderne Technik ersichtlich. Unter der Haube werkelt ein 480 PS starker 376ci LS3-6,2-Liter-V8 der an ein 6-Gang-Automatgetriebe (L780) gekoppelt ist. Übertragen wird die Leistung ausschließlich an die Hinterräder und hier setzt man auf hochwertige dreiteilige Schmiedefelgen aus dem Regal von Forgeline mit Michelin Reifen.

1970 Chevrolet Chevelle Restomod

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Ein Blick durch die Speichen verrät eine überarbeitete 6-Kolben-Bremsanlage mit 14 Zoll Bremsscheiben aus dem Hause BAER und selbst ein RideTech-Luftfahrwerk hat man dem Chevelle spendiert. Dazu unzählige kleine Details wie die hochmodernen Hauptscheinwerfer, neue Nebelscheinwerfer, rote Rückleuchten und selbst die Blinker kommen mit Technik aus der Neuzeit. Weiter gab es einen Edelstahl Kraftstofftank, man hat coole neue Türgriffe verbaut und geschlossen wird der AMI mittels Power Canvas-Verdeck samt Glasfenster. Und dann wäre da noch das traumhafte Interieur in rot. Hier gab es hochwertigstes Leder bis in die letzte Ritze und dazu neue Kombiinstrumente, ein 3-Speichen Aluminium Lederlenkrad, schicke Akzente aus Aluminium und sogar ein Navigationssystem inklusive Pioneer-Soundsystem mit 8 Lautsprechern (2500 Watt) ist an Board.

Thema Vorschlag
BMW M4 F82 mit 508PS & 706NM by Shiftech Engineering

einzigartige Kabine mit 2500 Watt Anlage

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Auch hier sind es die vielen kleinen Details wie die Aluminium Pedalerie, der wunderschöne Getränkehalter in der Mitte oder die handgefertigten Fußmatten die den Gesamteindruck so faszinierend machen. Selbst ein hochmoderner Keyless-Go Zugang ohne Schlüssel ist verbaut und bei solchen Gimmicks werden die elektrischen Fensterheber und die Zentralverriegelung fast schon zur Nebensache. Sollten wir eine Info zum Autkionspreis erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Thema Vorschlag
Concept Car von Renault - Der Alpine Celebration

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(Foto/s: barrett-jackson)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell Restomod Fahrzeuge die neue Technik im alten Kleid beherbergen? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

WOW! BMW E38 740i Restomod mit S62-M5-Triebwerk

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3 x David Brown Restomod Mini in Genf zur Autoshow 2019

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Mercedes (Push) G Offroad-restomod-Klassiker von Lorinser

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BMW M3 (E30) Restomod Turbo vom Tuner Redux Leichtbau

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1970 Chevrolet Chevelle Restomod Projekt

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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