Noch mehr Tuning als ab Werk – tiefer Abarth 595 Competizione!

Thomas Wachsmuth 21. Februar 2023 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Abarth, Fiat, Premium-Fahrzeuge

Lesezeit 4 Min.

Dieses Fahrzeug gehört Roni Collin von SpeedHooked aus Porvoo (Finnland) und die Infos sowie die Bilder davon haben wir vom Speedhunters-Magazin. Beim Fahrzeug handelt es sich um einen Fiat Abarth 595 Competizione, den Roni laut Speedhunters als „Abarth Café Racer“ bezeichnet. Und das hat einen ganz bestimmten Grund. Wer sich mit Motorrad-Tuning im Café Racer-Stil auskennt, der kann eventuell einige Gemeinsamkeiten am kleine Italiener erkennen. Eigentlich möchte man ja meinen, dass ein Abarth 595 schon ab Werk umfangreich genug getunt ist. Doch, scheinbar nicht! Gekauft hat Roni das Fahrzeug in Schweden und die Lackierung im edlen Fiat Rally Beige war bereits ab Werk vorhanden. Zudem hat der Power-Zwerg als Competizione-Variante einen größeren Turbolader dabei und eine Sportbremsanlage aus dem Hause Brembo.

Abarth 595 Competizione

Aber Roni wollte noch viel mehr! So verbaute er ein Bodykit von Cadamuro Design aus Italien, das den 595 optisch in Richtung Abarth 695 Biposto drückt. Der 695er ist gewissermaßen die Straßenversion des Rennwagens Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione. Cadamuro lieferte zudem viele Carbondetails (bspw. die komplette Heckklappe), um den Look zu vervollständigen.

Unter der Haube leistet der 595 Competizione ab Werk bekanntlich 177 PS aus seinem 1,4-Liter-Turbomotor, doch dieses Exemplar ist stärker. Möglich macht das ein Cadamuro-Ladeluftkühler, ein High-Flow-Einlass und einen Titan-Sportauspuff. Die Bauteile in Kombination verhelfen dem Triebwerk laut Roni zu einer Gesamtleistung von etwa 250 PS. Bei gerade einmal 900 Kilogramm Leergewicht ist das natürlich enorm. Untermauert wird die Mehrleistung zudem durch eine traumhafte Soundkulisse.

klassische OZ Futura Alufelgen

Weiter geht es mit den neuen Felgen. Konkret verbaut sind klassische OZ Futuras mit gebürstetem Felgenstern im Format 18 Zoll. Mittels 2,5-Grad-Sturz an der Hinterachse wird der Radsatz perfekt in den hinteren Radkästen eingepasst. Und damit alles so knapp aussieht, wie das auf den Bildern der Fall ist, muss natürlich auch das Fahrwerk verändert werden.

Verbaut ist eine speziell angefertigte Luftfederung, die über die Tasten am Lenkrad gesteuert wird. Der Rest der Knöpfe am Lenkrad steuert die speziell angefertigten Scheinwerfer. Beim bereits erwähnten Lenkrad handelt es sich übrigens um ein Fiat Ritmo Abarth-Holzlenkrad aus den 80er-Jahren. Kombiniert wird es mit einem Holz-Schaltknauf auf einem CAE Ultra-Schalthebel, der laut Roni von einer Espressomaschine stammt.

viele Alcantara im Interieur

Die Kabine des Italieners ist umfangreich mit Alcantara ausgekleidet und enthält tonnenweise Carbon. Letzteres zeigt sich beispielsweise in Form von Carbonsitzen von Tillet, die nur 5 kg pro Stück wiegen, und die Rückbank wurde direkt entfernt und sogar die Türverkleidungen sind bald aus Carbon. Ein weiteres gewichtssparendes Merkmal sind die Seitenfenster aus Lexan mit Luftschlitzen.

Und zum Abarth Café Racer mit Latte macchiato Lackierung, mit Vintage-Accessoires und der Leichtbauweise gesellt sich noch der Umstand, dass Roni mit dem Fahrzeug in der Regel nur an Tuningtreffen mit viel Kaffeetrinken teilnimmt. So schließt sich der Café-Racer-Kreis! Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder ihr lest euch die folgenden thematisch passenden Fahrzeugberichte einmal durch. Mit Sicherheit ist ein weiteres interessantes Fahrzeug dabei.