Die Tuningwelt blickt gespannt auf eine neue Tuning-Kreation aus dem Hause Alpha-N Performance, dem BMW-Tuning-Spezialisten aus Rheinbach. Nach einem kürzlich vorgestellten und äußerst aufsehenerregenden M2 GT (siehe weiter unten) präsentiert der Tuner nun eine neu interpretierte Variante des BMW M2, die nicht nur für BMW-Enthusiasten eine besondere Anziehungskraft besitzt. Das umgebaute Modell zollt nämlich den legendären Leichtbau-Sportlern BMW G82 M4 CSL und E46 M3 CSL Tribut, indem es charakteristische Designelemente und die Leichtbau-Philosophie der Ikonen aufgreift. Der in Brooklyn Grau Metallic gehaltene M2 weist einige besondere Merkmale auf, die ihn sofort als Nachfahren der prestigeträchtigen CSL-Reihe erkennbar machen.
Alpha-N BMW M2 (G87)
Eine der Komponenten ist die aus Carbon gefertigte Heckklappe mit dem markanten Ducktail, die zusammen mit den roten Akzenten am Kühlergrill, die Erinnerungen an die klassischen CSL-Fahrzeuge aus München weckt. Im Vergleich zum M2 GT-Projekt tritt der aktuell getunte G87 M2 etwas ziviler auf, ohne dabei an Ausdrucksstärke zu verlieren. Anstelle des hochglänzenden, mehrteiligen Frontspoilers des M2 GT ziert den jetzigen M2 ein einteiliger, in Matt ausgeführter Frontspoiler. Dem optischen Prinzip folgen auch die weiteren sichtbaren Kohlefaser-Oberflächen wie die Kühlergrilleinsätze, die seitlichen Blades der Carbon-Kotflügel und der Heckdiffusor, die das Fahrzeug in einem dezenten, aber dennoch gelungenen Licht erscheinen lassen.
Proline PFM Forged Kreuzspeichen
Im Gegensatz zum M2 GT wurden die Motorsport-inspirierten Louvers und die Heckdiffusor-Unterbodenverlängerung entfernt. Eine optische und technische Besonderheit sind übrigens die Proline PFM Forged-Kreuzspeichen-Felgen. Die geschmiedeten Räder im Format 9,5×20 Zoll vorn und 10,5×21 Zoll hinten, speziell für aktuelle M-Modelle entwickelt, verleihen dem M2 nicht nur eine außergewöhnliche Optik, sondern versprechen dank der Yokohama Advan Sport-Bereifung auch hervorragende Fahreigenschaften. Die Performance des M2 wird zudem durch ein Gewindefahrwerk des Partners Öhlins unterstrichen, das ein hohes Maß an individueller Anpassung erlaubt und so die Fahrcharakteristik des G87 präzise auf die Wünsche des Fahrers abstimmt.
Fahrzeug steht zum Verkauf
Unter der Haube bleibt der 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbo mit 460 PS und 550 Nm Drehmoment scheinbar serienmäßig, der seine Kraft weiterhin über ein 8-Gang-Automatikgetriebe an die Hinterräder überträgt. Eine Carbon-Motorabdeckung mit dem prominenten Alpha-N-Logo setzt ein optisches Highlight im Motorraum. Der aktuell zum Verkauf stehende Alpha-N M2 G87 zeigt sich als eine außergewöhnliche Verbindung aus Tradition und moderner Tuning-Kunst, die sowohl die Herzen von BMW-Liebhabern als auch von Freunden exklusiver Tuningmods garantiert höherschlagen lässt. Ein kleines Meisterwerk, das die Essenz der legendären CSL-Modelle in die Gegenwart trägt.
Komponente | Details |
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Modell | BMW G87 M2 (2023) |
Karosserie | Alpha-N-Carbon-Aerodynamik-Kit (inklusive Frontspoiler, Kühlergrilleinsätze, Motorhaube mit Luftauslass, Kotflügel mit seitlichen Blades, Heckdiffusor), Carbon-Ducktail-Heckklappe, neue Innenradhäuser, Carbon-Bremsstaubschutz |
Motor | 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Biturbomotor (S58) mit Alpha-N-Carbon-Motorabdeckung, 460 PS / 550 Nm |
Kraftübertragung | 8-Gang-Automatikgetriebe |
Fahrwerk | Öhlins Road & Track-Gewindefahrwerk |
Rad/Reifen | Proline PFM Forged in Black Matt, Dimensionen: 9,5×20 Zoll (vorn) und 10,5×21 Zoll (hinten), Yokohama Advan Sport-Bereifung in 285/30R20 (vorn) und 295/25R21 (hinten) |