Freitag , 6. Dezember 2019

Bitterböse – Chevrolet Camaro Widebody auf Ferrada Alus

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Würde ein feuerspeiender riesiger Drachen zu einem Auto werden dann wäre dieser bitterböse 2017 Chevrolet Camaro Widebody SS wohl das ultimative Resultat. Den Umbau hat das Felgenlabel Ferrada Wheels kürzlich präsentiert und zeigt damit eines der spektakulärsten Fahrzeuge der letzten Wochen. Und natürlich steht der Ami auf einem Satz Ferrada Schmiedefelgen, darüber hinaus gab es aber noch unzählige weitere Änderungen. In erster Linie wäre da das umfangreiche Stage 3 Performance Widebody-Kit, dass für einen unverwechselbaren Look sorgt. Das Unternehmen aus Oceanside in Kalifornien hat uns bereits ein paar heftige Mustang’s gezeigt und nun war ein Camaro an der Reihe. Dieser erhielt rundum aufgesetzte Kotflügelverbreiterungen die in gewohnter Manier mit offenliegenden Verschraubungen befestigt sind.

Chevrolet Camaro Stage 3 Widebody

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Dazu gab es noch eine Frontspoilerlippe mit integriertem Splitter und auch Ansätze für die Seitenschweller sind verbaut. Und gewaltig geht es auch am Heck zu. Hier zeigt sich eine große Ducktail Spoilerlippe auf der Heckklappe und passend zum aggressiven Auftritt ein besonders markanter Heckdiffusor. Das Kit würde wohl aber nicht so gut zur Geltung kommen hätte man nicht überall am Fahrzeug geschickt gesetzte Akzente in rot platziert. Angefangen von der Spoilerlippe, hin zu den Lufteinlässen in der Frontschürze bis zum eben erwähnten Diffusor findet sich immer wieder die Farbe Rot in Form eines kleinen Pinstripe auf den Bauteilen. Und sogar die Scheinwerfer spielen da mit. Sie zeigen sich mit einem roten Inlay dank geänderter Tagfahrleuchten, die allerdings in verschiedenen Farben erstrahlen können. Auf den Bildern zeigen sie sich hauptsächlich in rot aber auch einmal in blau. Und natürlich bekam der SS auch eine brutale Tieferlegung.

Oder der?
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Airride Luftfahrwerk zur Tieferlegung

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Hier kam nichts anderes in Betracht als ein Airride Luftfahrwerk das auf Knopfdruck den SS bis auf den letzten Millimeter in Richtung Straße ablässt. Und wie bereits erwähnt wäre da noch der neue Radsatz. Verbaut sind wunderschöne Forge8-FR8 Schmiedefelgen aus dem Hause Ferrada Wheels. Die verbreiterten Kotflügel ermöglichen es, dass der Radsatz rundum im Format 20 x 12 Zoll zum Einsatz kommt. Bestückt mit entsprechend breiten Schlappen samt Reifenstickern sorgen sie für die perfekte optische Abrundung des Autos. Und schaut man genauer hin erkennt man auch eine geänderte Bremsanlage die mit gelochten und geschlitzten Bremsscheiben, sowie rot lackierten Bremssätteln, auf sich aufmerksam macht.

neue Bremsanlage mit roten Bremssätteln

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Unzählige kleine Details wie die Carbon Chevrolet Embleme, die komplett abgedunkelten Scheiben oder die rote Abschleppöse vorn zeigen die Detailverliebtheit des Besitzers. Und natürlich hat man auch in technischer Hinsicht Hand an den Ami gelegt. Es gibt eine Sportauspuffanlage mit vier großen runden Endrohren und soweit uns bekannt auch einige Änderungen unter der Motorhaube am V8. Nähere Informationen dazu fehlen momentan aber leider. Sollten wir zeitnah noch mehr Details erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Ferrada Wheels)

Das sind die Details zum Chevy Camaro SS:

  • Stage 3 Performance Widebody-Kit‘
    – Kotflügelverbreiterungen
    – Frontspoilerlippe mit Splitter
    – Ansätze für die Seitenschweller (Schwellerschwerter)
    – Ducktail Spoilerlippe
    – Heckdiffusor
  • Akzente in rot rundum
  • Scheinwerfer mit farbigen Tagfahrleuchten
  • orge8-FR8 Schmiedefelgen von Ferrada Wheels
    – Format 20 x 12 Zoll
    – matt schwarz
  • Reifen mit Reifenstickern
  • geänderte Bremsanlage mit gelochten und geschlitzten Bremsscheiben
  • Carbon Chevrolet Embleme
  • rote Abschleppöse vorn
  • Sportauspuffanlage mit vier großen runden Endrohren
  • Tieferlegung (Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Oder der?
Noblesse par excellence: "Hofele Ultimate S" Mercedes W222

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Felgenhersteller Ferrada Wheels haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

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2016 Widebody Ford Mustang GT auf Ferrada FR3 Felgen

2016 Widebody Ford Mustang GT Ferrada FR3 Airride Tuning Slider 310x165 Bitterböse   Chevrolet Camaro Widebody auf Ferrada Alus

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Ford Mustang GT auf 20 Zoll Ferrada DC-FR4 Alufelgen

Ford Mustang GT 20 Zoll Ferrada DC FR4 Tuning slider 310x165 Bitterböse   Chevrolet Camaro Widebody auf Ferrada Alus

Chevrolet Camaro Widebody auf Ferrada Alus

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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