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Land Rover Classic stellt sein erstes Heritage-Sondermodell vor, die Defender Works V8 Islay Edition, die den 75. Markengeburtstag zelebriert. Das exklusive Modell ist in zwei Karosserievarianten erhältlich und hat einen beachtlichen Preis. Die Defender Works V8 Islay Edition ist das erste Modell einer Reihe von Heritage-Edition-Fahrzeugen, die Land Rover im Laufe seiner 75-jährigen Geschichte feiert. Das besondere Modell basiert auf dem klassischen Defender und ist vom Land Rover der Serie IIa aus dem Jahr 1965 inspiriert, der Spencer Wilks, Mitbegründer von Land Rover, gehörte. Spencer Wilks verbrachte seine Urlaube auf der schottischen Insel Islay, die zu den Inneren Hebriden gehört, und führte dort zahlreiche Testfahrten mit den frühen Defender-Modellen durch. Hier entstand auch der Name Land Rover.
Works V8 Islay Edition
Das exklusive Sondermodell bezieht viele Designelemente von Spencer Wilks‘ Serie IIa aus dem Jahr 1965. Die Lackierung in Heritage Grau wird durch ein Dach in Limestone und passenden Schwerlast-Stahlfelgen ergänzt. Radlaufverbreiterungen und Logos sind in Wagenfarbe gehalten. Die Front ziert ein Kühlergrill im klassischen Stil, während die Seitenverkleidung das Kennzeichen „GXC 639C“ der Serie IIa von Maurice Wilks aufgreift.
Das individuell gestaltete Interieur umfasst eine Lederausstattung sowie Tweed-Details, die von der Islay Woolen Mill gefertigt wurden. Hinzu kommt ein herausnehmbares Holztablett in der Mittelkonsole, das aus Walnussholz und Teilen von Eichenholzfässern der Whisky-Brennerei Kilchoman Distillery auf der Insel Islay gefertigt wird. Eichenholzdekore zieren auch den Boden des Kofferraums, während die Uhr in der Mitte des Armaturenbretts die Holzmaserung aufgreift. Applikationen in Wagenfarbe, ein modernes Infotainmentsystem und zahlreiche Editionsplaketten vervollständigen die Ausstattung.
405 PS und 515 Nm Drehmoment
Der Antrieb des Sondermodells basiert auf den bekannten Works-Spezifikationen. Der verbaute 5-Liter-V8-Motor leistet 405 PS & 515 Nm Drehmoment und ist mit einer ZF-Achtgang-Automatik und Allradantrieb gekoppelt. Um die Zulassungsfähigkeit der Sondermodelle sicherzustellen, basieren sie auf Fahrzeugen aus den Baujahren 2012 bis 2016, die komplett zerlegt und neu aufgebaut werden. Dabei werden technische Upgrades wie LED-Scheinwerfer, ein moderneres Fahrwerk und verbesserte Bremsen integriert.
Die Classic Defender Works V8 Islay Edition ist in einer begrenzten Stückzahl von insgesamt nur 30 Exemplaren erhältlich – 17 als kurzer Defender 90 und 13 als Defender 110 mit langem Radstand und sieben Sitzen, jeweils als Station Wagon. Der Preis für den Defender 90 beträgt 230.000 Pfund, während der Defender 110 für 245.000 Pfund angeboten wird. In Euro umgerechnet, werden Kunden also zwischen 262.000 und 279.000 € bezahlen müssen. Im Preis inbegriffen ist dann aber eine Flasche limitierter Whisky aus der Sonderedition „639“, die exklusiv für die Käufer der Sondermodelle abgefüllt wurde. In Deutschland können sich Interessierte an das Jaguar Land Rover Classic Centre in Essen-Kettwig wenden. Die Defender Works V8 Islay Edition ist übrigens nur eines der Heritage-Sondermodelle, mit denen Land Rover den 75. Markengeburtstag feiert.
Die Tatsache, dass nur 30 Exemplare auf den Markt kommen, verleiht dem Modell zusätzliche Exklusivität und sorgt dafür, dass es ein wertvolles Stück Automobilgeschichte bleibt. Die Heritage-Sondermodelle zeigen nicht nur die lange Geschichte und Tradition von Land Rover, sondern auch die Innovationskraft und das Engagement des Unternehmens, die Modelle ständig weiterzuentwickeln und zu verbessern.
klassisches Design und moderne Upgrades
Als Fazit kann festgehalten werden, dass die Defender Works V8 Islay Edition eine beeindruckende Mischung aus klassischem Design, modernen technischen Upgrades und hochwertigen Materialien ist. Das limitierte Sondermodell ist eine Hommage an die 75-jährige Erfolgsgeschichte von Land Rover und wird von den glücklichen Besitzern als wertvolles Sammlerstück geschätzt und gepflegt. Mit dem exklusiven Preis und der begrenzten Stückzahl zeigt die Edition zudem den hohen Stellenwert, den Land Rover seinen Kunden und der Automobilgeschichte beimisst. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
| Bauart | V8-Benziner-Saugmotor (Euro 5) |
|---|---|
| Hubraum | 4999 cm³ |
| Leistung | 298 kW (405 PS) bei 6000/min |
| Max. Drehmoment |
515 Nm bei 5000/min |
| Kraft- übertragung |
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| Rad- aufhängung |
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| Bremsen |
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| Räder |
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| Lenkung | Servounterstützte Kugelumlauflenkung |
| Messwerte |
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Bildnachweis: Land Rover
