Dienstag , 21. Januar 2020

634 PS im DTE System BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

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DTE System BMW X3 M F97 X4 M F98 4 634 PS im DTE System BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

DTE Systems hat sich den neuen BMW X3 M (F97) vorgeknöpft. Und zwar hat man für den „Basis X3 M“ (nicht das Competition-Modell) mit 480 PS & 600 NM das hauseigene Software-basierte Tuning-System PowerControl RX passend gemacht. Beim Fotofahrzeug sorgt das für einen Leistungssprung auf gewaltige 634 PS und 745 NM (+154 PS und +145 NM) und passend ist es auch für den technisch baugleichen X4 M (F98). Damit springt man locker auf das Niveau eines BMW M8 Competition. Und für die Competition Modelle des X3 M und X4 M könnte vielleicht sogar ein weiterer Anstieg um ca. 30 PS erwartet werden. Schließlich stellt die Basis hier 510 PS zur Verfügung.

DTE-Pedalbox ist auch lieferbar

DTE System BMW X3 M F97 X4 M F98 2 634 PS im DTE System BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

Und die ersten Eckdaten mit der Leistungssteigerung lesen sich schon ziemlich vielversprechend. Das Topmodell der G01 Baureihe erledigt den Sprint von 100 auf 160 km/h im fünften Gang nun nämlich eine knappe Sekunde schneller und noch größer dürfte der Unterschied mit zunehmender Geschwindigkeit werden. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Möglichkeiten seitens DTE für den X3 M und X4 M erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

DTE System BMW X3 M F97 X4 M F98 6 634 PS im DTE System BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

(Foto/s: DTE-Systems GmbH)

DTE System BMW X3 M F97 X4 M F98 5 634 PS im DTE System BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner DTE-Systems GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

261 PS & 573 NM im DTE-Systems Volvo XC60 2.0 D5

DTE Systems Volvo XC60 2.0 D5 Chiptuning 1 310x165 634 PS im DTE System BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

338 PS & 465 NM im DTE-Systems Mercedes A35 AMG

DTE Systems Mercedes A35 AMG Chiptuning 5 310x165 634 PS im DTE System BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

Mercedes-AMG CLS 53 mit 505 PS & 645 Nm by DTE

Mercedes AMG Chiptuning CLS 53 DTE 4 310x165 634 PS im DTE System BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

Fertig: DTE Chiptuning für den brandneuen Skoda Scala

DTE Chiptuning Skoda Scala 1 310x165 634 PS im DTE System BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

282 PS & 466 NM im BMW Z4 (G29) sDrive30i von DTE

BMW Z4 sDrive30i G29 DTE Systems PowerControl X PedalBox Tuning Leistungssteigerung Zusatzsteuerger%C3%A4t 1 310x165 634 PS im DTE System BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

646 PS & 837 NM im DTE Porsche 911 (991.2) Turbo S

Porsche 911 3.8 Turbo S DTE Chiptuning 1 310x165 634 PS im DTE System BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

DTE System BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

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