Sonntag , 22. September 2019

Ferrari F12 berlinetta auf Savini Wheels & SVR Bodykit

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Was erhält man eigentlich für 60.000 €? Da wäre z.b. ein brandneuer Dodge Ram 2500, ein Cadillac ATS-V mit 470 PS und selbst der brandneue Ford Mustang GT vom Tuner ABBES kostet nicht wirklich mehr. Alternativ gibt es für 60.000 € aber auch eine kleine Eigentumswohnung, ein sportliches Motorboot oder einen Bausatz für ein Fertighaus. Man kann das Geld aber auch einfach in Tuning Parts für einen Ferrari F12 berlinetta investieren der allerdings, so ganz nebenbei, noch knapp 270.000 € zzgl. gekostet hat. Genau das hat er amerikanische Tuner Creative Bespoke gemacht und zeigt uns das Resultat mit einem beeindruckenden Fahrzeug. Wie bereits erwähnt stellt die Basis ein F12 Berlinetta der ein umfangreiches SVR Carbon-Boykit spendiert bekam. Das Bodykit kommt mit neuer Schürze samt Frontspoiler und seitlichen Luftöffnungen und insbesondere der zentrale Lufteinlass macht einen gewaltigen Unterschied gegenüber der Serie.

Savini Wheels & SVR Carbon Bodykit

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Dazu gab es noch Sideblades für die Kotflügel im Kiemen-Style und auch die sportlichen Schwellerschwerter gehören zum SVR (auto veloce) Kit dazu. Das markanteste Teil des Bodykits ist aber in jedem Fall die komplett neue Heckschürze mit zentral angebrachter LED-Nebelschlussleuchte und Diffusor. Dazu zeigt sie sich mit Luftöffnungen rechts und links und abgerundet wird die Rückansicht mit einer kleinen Ducktail Spoilerlippe auf der Heckklappe. Und als weiteres Highlight bekam der Italiener einen dreiteiligen Schmiederadsatz aus dem Hause Savini Wheels spendiert. Die hochglänzend schwarz lackierte Alufelge kommt mit sichtbarer Verschraubung und im Format 22 Zoll an der Hinterachse und die Vorderachse wird ausgefüllt mit 21 Zöllern und dazu gab es Reifen aus dem Hause Pirelli. Und damit der Radsatz auch absolut passgenau in den Radhäusern sitzt wurde der F12 noch einige Millimeter mittels Novitec Sportfedern tiefergelegt.

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gelbe Akzente an der folierten Karosserie

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Dazu verbaute man noch eine individuelle Sportauspuffanlage mit vier runden Endrohren in schwarz und überall an der Karosserie zeigen sich, in Anlehnung an das Interieur, gelbe Akzente. Die Kabine hat man nämlich mit auffälligen gelben Lederapplikationen bestückt was sich außen fortführen sollte. Gelb lackiert sind die Bremssättel der großen Sportbremsanlage, es gab gelbe Reifensticker und dazu noch ein paar kleine Details wie die Schriftzüge auf den Kotflügeln oder die CB-Embleme auf den Rückleuchten. In Kombination mit dem umfangreichen Sichtcarbon des SVR Bodykits sowie der Vollfolierung in mattgrau kommen die Akzente besonders gut zur Geltung und verwandeln dieses 2014er Exemplar zum absoluten Einzelstück. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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Foto/s: Creative Bespoke (CB)

Die Details zum F12 berlinetta:

  • SVR Carbon Bodykit
    – Schürze vorn mit Frontspoiler und Luftöffnungen
    – Sideblades für die Kotflügel im Kiemen-Style
    – Schwellerschwerter
    – Heckschürze mit LED-Nebelschlussleuchte und Diffusor
    – Ducktail Spoilerlippe
  • 21 + 22 Zoll Savini Wheels Radsatz (Schmiedefelgen, dreiteilig, glänzend schwarz)
  • gelbe Akzente rundum (Reifensticker, Aufkleber, Bremssättel etc.)
  • Tieferlegung mittels Novitec Sportfedern
  • Reifen: Pirelli
  • Vollfolierung in mattgrau
  • Embleme in schwarz
  • Sportauspuffanlage
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • Interieur mit gelben Leder Akzenten

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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