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Ferrari F430 mit irrem Widebody-Kit & Insitons-Felgen!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 08:34 Uhr

Ferrari F430 mit irrem Widebody-Kit & Insitons-Felgen!

Ferrari-Tuning ist immer eine ganz spezielle Sache. Insbesondere deshalb, da die Scuderia Ferrari gern mal Tuner und Influencer, die mit ihrem rollenden Schätzchen im Internet posieren, verklagt oder zumindest auf die schwarze Liste setzt. Stars wie Justin Bieber oder 50 Cent sind laut unseren Informationen in Maranello unerwünscht und können bei Ferrari keinen Neuwagen mehr bestellen. Man sollte also vorsichtig sein, wenn man vorhat, seinen Ferrari nachträglich zu modifizieren. Manche Edeltuning-Schmieden wie Novitec haben von den Italienern dagegen eine Erlaubnis erhalten, ihre Fahrzeuge tunen und nach Gusto verändern zu dürfen.

Vogelwildes Bodykit mit schriller Optik!

Ferrari F430 mit irrem Widebody-Kit & Insitons-Felgen!

Wir haben keine Ahnung, ob der Ferrari von der chinesischen Tuning-Crew Guide Dream den offiziellen Segen aus Italien erhielt, wir glauben aber eher nicht. Trotzdem möchten wir euch die Kreation aus dem Reich der Mitte heute vorstellen. Weiß ist vielleicht nicht die Farbe, die man mit einem Ferrari als erstes verbindet, allerdings steht dem F430 die schneeweiße Lackierung gut. Ganz im Gegensatz zum äußerst gewöhnungsbedürftigen, ultrabreiten Widebody-Kit, das im Pandem-Stil gehalten ist und sicherlich kontroverse Diskussionen auslöst.

Ferrari F430 mit irrem Widebody-Kit & Insitons-Felgen!

Die Seitenschweller gehören zudem zu den heftigsten Anbauteilen, die wir je an einem Ferrari gesehen haben. Mit ihrer nach außen gebogenen Optik sowie dem nahtlosen Übergang in die Kotflügelverbreiterungen, sehen sie aus, als kämen sie direkt von einem Kampfjet. Sportspiegel im M3-Stil, eine gewaltige Frontlippe mit mächtigen Flaps sowie ein Heckflügel, der entfernt an die Theke auf dem Rennwagen FXXK Evo erinnert, setzen dem wilden Restyling-Kit die Krone auf. Abgerundet wird die exzentrische, lautmalerische Optik von extremen Tiefbettfelgen im 19-Zoll-Format, die mit ihrem weißen Finish und der Vierspeichen-Kreuzoptik echte Hingucker sind.

Die Räder stammen übrigens von Insitons Wheels. Eine komplett umgestaltete Heckschürze, die mit einem Diffusor glänzt, welcher bei Wikipedia abgebildet sein könnte, wenn man nach dem Wort sucht, verdeutlicht die Show-and-Shine-Ambitionen der chinesischen Tuningcrew. Harmonisch fügen sich dagegen die vier transparenten Rückleuchten in die weiße Karosserie ein. Sie sorgen für einen edlen Touch am ansonsten wilden Boliden aus Maranello.

Ein 4,3-Liter-Hochdrehzahl-V8 sorgt für Gänsehaut!

Turboaufladung ist dem Triebwerk völlig fremd und trotzdem produziert der Achtender aus 4,3-Litern-Hubraum stolze 490 PS & 465 Newtonmeter maximales Drehmoment. Dabei ist der Sound des legendären Aggregats ohrenbetäubend und infernalisch. Wir wissen aber leider nicht, ob der Motor Serie geblieben ist, oder ob ihm noch mehr Leistung und Drehmoment eingehaucht wurde.

Ferrari F430 mit irrem Widebody-Kit & Insitons-Felgen!

Unser Fazit:

  • Ganz schön abgefahren, die Tuningmaßnahmen von Guide Dream! Enzo Ferrari würde sich wohl im Grab umdrehen, wenn er davon wüsste! Wir müssen festhalten, dass die Crew meilenweit über das Ziel hinausgeschossen ist, als dieses Konzept kreiert wurde. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Ferrari F430 mit irrem Widebody-Kit & Insitons-Felgen!

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Bildnachweis: club.m.autohome.com.cn
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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