Mittwoch , 18. September 2019

2019 FORD F-150 LM650 auf 35 Zoll Offroad-Schlappen

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Hier kommt die ultimative Alternative zum Ford F-150 Raptor. Allerdings ist dieser F-150 „LM650“ des Ford US-Händlers Long McArthur (Salina, Kansas) mit einem Preis von 84.445 US-Dollar gegenüber dem mindestens 49.520 Dollar teuren Basis Raptor (Supercrew-Karosserie ab 57.435 US-Dollar) auch ein gutes Stück teurer. Dafür gibt es aber nicht „nur“ den V6-Turbo-Benzindirekteinspritzer mit 450 PS & 690 NM sondern einen mächtigen 5,0-Liter-V8 mit Roush-Kompressor und gewaltigen 650 PS. Und nicht nur das. Man hat sogar ein spezielles LM650 Widebody-Kit entworfen. Dieses bringt eine neue Frontschürze mit LED-Zusatzleuchten, eine Motorhaube mit gewaltigen Powerdome, große Kotflügelverbreiterungen rundum und Kiemen für die Kotflügel mit. Und auch einen gewaltigen Radsatz hat man am Start.

2019 FORD F-150 LM650 Widebody

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Verbaut sind 20 Zoll Bead-Lock Style Off-Road-Felgen die mit 35 Zoll großen BF Goodrich T/A K02 All Terrain Reifen bestückt sind. Darüberhinaus bietet der F-150 Dank Roush Performance Fahrwerk mit 2 Zoll Höherlegung und Fox Dämpfern deutlich mehr Platz in den Radkästen und damit auch mehr Geländetauglichkeit. Doch damit nicht genug. Standesgemäß zur Leistungssteigerung gibt es eine Roush Active Sportauspuffanlage mit großem verchromten Sidepipe Endrohren und soweit uns bekannt stammt dieses Package, in Kombination mit der Leistungssteigerung, direkt aus dem neuen Roush Performance F-150 SC Nitmare. Dazu bekam die Karosserie noch ein paar kosmetische Änderungen wie beispielsweise die beliebten 2 Streifen über das komplette Fahrzeug im Shelby-Style und auch im Bereich der unteren Türen weist man mit dem LM650 Package auf die Exklusivität hin. Warum man allerdings die Ladefläche mit Stoff ausgekleidet hat bleibt uns schleierhaft.

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schick aber nicht wirklich nützlich

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Zwar wird das komplette Abteil mit einem abschließbaren Truck Bed Cover (Tonneau) geschützt, so wirklich praktisch ist das aber dennoch nicht wie wir finden. Immerhin ist der Sinn und Zweck das Transportieren von Steinen, Holz, Fahrrädern oder ähnlichem. Wie auch immer… Abgerundet wird das Tuning am F150 Pickup mit kleinen Komponenten wie den rot lackierten Bremssätteln, einem Ford Off Road Survival Kit, robusten Fußmatten für die Kabine und komplett abgedunkelten Scheiben. Und für den Umbau gibt es auch eine Garantie von 5 Jahren oder alternativ 60.000 Meilen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Long McArthur)

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch umgebaute Ford F-150 Pickup haben wir noch jede Menge weitere, folgend ein kleiner Auszug:

Coastline Motorsport Ford F-150 Raptor auf 37 Zöllern

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Pickup-Coupe? Mustang Fastback Style am Ford F-150

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Monster: 550 PS SVC Ford F-150 Raptor von Ken Block

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Go down! SpeedKore Ford F-150 mit 700 PS & Tieferlegung

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DTE-Chiptuning 435 PS & 741 NM Ford F-150 Ecoboost

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ÜberROUSHung: 2019 Ford F-150 Raptor von ROUSH

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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