Dienstag , 30. April 2024
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Einzigartiger McLaren MSO High Sport (HS) auf Basis 675LT!

Lesezeit 3 Min.

Einzigartiger McLaren MSO High Sport (HS) auf Basis 675LT!

Kaum ein Fahrzeug aus der Fertigung von McLaren ist so selten wie der MSO HS, der auch als 688 HS bekannt ist. Und dieses Fahrzeug von McLaren London ist ein solches Exemplar und es kann aktuell sogar gekauft werden. Die Produktion des 688 HS wurde seitens McLaren auf nur 25 Exemplare limitiert und die Basis war immer der 675LT. Allerdings wurde der HS seitens McLaren MSO mit einer Vielzahl an leistungsorientierten und aerodynamischen Modifikationen getunt. Zu den wichtigsten optischen Änderungen zählen die großen Canards aus Carbon an der Frontschürze, die Dachhutze, Entlüftungskiemen auf den vorderen Radhäusern und ein hoch aufragender aktiver Heckflügel, der auch als Airbrake arbeiten kann. Das Aerodynamik-Paket soll bei etwa 240 km/h gut 220 Kilogramm an Abtrieb erzeugen.

McLaren MSO High Sport

Zudem hat McLaren gegenüber dem 675LT mit noch mehr Carbon-Parts und einer leichteren Windschutzscheibe das Gewicht ein wenig reduziert (um etwa 40 Kilogramm, Trockengewicht ca. 1.230 Kilogramm). Und dieser spezielle MSO HS ist im MSO Racing Green lackiert und mit auffälligen gelben Akzenten kontrastiert. Das Fahrzeug steht zudem auf mattschwarzen Felgen, hinter denen sich gelbe Bremssättel verbergen. Und innen? Da zeigen sich die für ein MSO HS-Modell typischen Leichtbau-Carbon-Rennsitze mit Vierpunktgurten und auch ein spezielles Telemetriesystem für die Rennstrecke ist dabei.

3,8-Liter-V8 mit zwei Turboladern

Einzigartiger McLaren MSO High Sport (HS) auf Basis 675LT!

Zudem gibt es viel Alcantara und im Heck natürlich den 3,8-Liter-V8 mit zwei Turboladern aus dem 675LT. Allerdings leistet er im HS stramme 688 PS & 700 Nm Drehmoment (zwischen 3.000/min und 7.000/min). Der ca. 2.000 Meilen (3.200 km) gelaufene Supersportler soll noch immer heftige 599.995 £ (ca. 696.100 €) kosten und ist damit fast doppelt so teuer wie manch gebrauchter 675LT. Sollten wir noch mehr Infos zum Fahrzeug erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: McLaren London
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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