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Mercedes-AMG G63 Cabriolet von Refined Marques: Limitiert & Luxuriös!

Lesezeit 3 Min.

Mercedes-AMG G63 Cabriolet von Refined Marques: Limitiert & Luxuriös!

Refined Marques, ein Luxustuner aus Deutschland, hat ein ganz besonderes Auto vorgestellt: das Mercedes-AMG G63 Cabriolet. Und es ist wirklich einzigartig, denn Mercedes selbst hat nie ein Cabriolet des AMG G63 (W 463A) gebaut. Doch Refined Marques hat es geschafft, und wie! Das Cabriolet ist auf 20 Stück weltweit limitiert und hat einen stolzen Preis von 1,2 Millionen Euro. Es basiert auf dem 2024er AMG G63 und ist mit dem 4,0-Liter V8 Biturbo ausgestattet, der stolze 585 PS und 850 NM Drehmoment liefert. Die Leistung ist vergleichbar mit SUVs wie dem Rolls-Royce Cullinan, dem Lamborghini Urus oder dem Range Rover SVR. Und eine Besonderheit des Cabrios sind die Selbstmördertüren (Suicide Doors), die einen einfacheren Ein- und Ausstieg ermöglichen.

Mercedes-AMG G63 Cabriolet

Außerdem wurde viel Wert auf eine vereinfachte Dachmechanik gelegt, die es erlaubt, das Dach auch während der Fahrt zu öffnen und zu schließen. Interessant ist zudem die Geschichte hinter dem Projekt: Die Idee entstand, als der Sohn des Besitzers, damals fünf Jahre alt, fragte, ob der Brabus G700, in dem sie fuhren, mit einem Softtop-Dach und einer kleinen Tür ausgestattet werden könnte. Der Vater, mit den nötigen Mitteln und Verbindungen gesegnet, machte den Traum wahr und baute ein Unikat. Doch dabei blieb es nicht. Nachdem großes Interesse an dem Einzelstück entstanden war, entschied sich Refined Marques, eine limitierte Serie von 20 Stück zu bauen.

letztes Wochenende in Monaco enthüllt

Jedes der Fahrzeuge wird individuell angepasst, sodass kein Cabriolet dem anderen gleicht. Von der Lackierung bis hin zur Dachfarbe und Innenausstattung kann alles nach Kundenwunsch gestaltet werden. Das erste Exemplar, Nummer 1 von 20, wurde letztes Wochenende in Monaco enthüllt. Es präsentierte sich in China-Blau und mit rotem Lederinterieur sowie mit passender blauer Naht. Das Softtop war ebenfalls in Rot gehalten. Und schon 17 der 20 geplanten Einheiten sind bereits fest verkauft. Wer also Interesse hat und das nötige Kleingeld besitzt, sollte sich schnell bei Refined Marques melden, in der Hoffnung, von den drei verbleibenden ist noch eines da.

keine Mängel oder Probleme am Umbau

In 18 Monaten Entwicklungszeit hat ein Team aus Formel-1- und Performance-Cars-Mechanikern in Deutschland an dem G63-Cabriolet-Projekt gearbeitet. Sie haben nicht nur den Dachmechanismus vereinfacht, sondern auch auf höchste Qualität und Perfektion geachtet. Sogar ein ehemaliger Leiter der Qualitätskontrolle vom Hersteller Mercedes-Benz konnte laut Überlieferungen im Netz keinen einzigen Fehler finden. Das Mercedes-AMG G63 Cabriolet von Refined Marques setzt also neue Maßstäbe im Hinblick auf die Exklusivität und das Design und zeigt, wie ein bereits außergewöhnliches Fahrzeug noch weiter veredelt werden kann.

Modell: Mercedes-AMG G63 Cabriolet (W463A)

  • Limitierung: Nur 20 Stück weltweit
  • Preis: 1,2 Millionen Euro ($1,32 Millionen)
  • Basisfahrzeug: 2024 Mercedes-AMG G63
  • Motor: 4,0-Liter V8 Biturbo
  • Leistung: 585 PS und 850 NM Drehmoment
  • Besondere Merkmale:
    • Selbstmörder Hintertüren (Suicide Doors)
    • mehr Beinfreiheit hinten
    • Einfacheres Öffnen/Schließen von Dach und Kofferraum
  • Dachmechanismus: Vereinfacht, öffnet durch Bremspedalbetätigung, Entriegelung und Knopfdruck, auch während der Fahrt bedienbar
  • Individualisierung: Jedes Fahrzeug individuell gestaltet
    • Farbe, Dachfarbe und Innenausstattung nach Kundenwunsch
  • Entwicklung: 18 Monate, Team aus Formel-1- und Supercar-Mechanikern in Deutschland

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Bildnachweis / Quelle: refined-marques.com
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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